-
Mozilla Firefox
-
Google Chrome
-
Safari
-
Internet Explorer
-
A1 Sportback
A1 SportbackPrivate lease vanaf € 339 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
5,1–4,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
117–107 g/km -
A1 citycarver
A1 citycarverGemiddeld brandstofverbruik:
5,4–5,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
122–117 g/km
-
De nieuwe A3 Sportback
De nieuwe A3 SportbackFocus op sportiviteit.Gemiddeld brandstofverbruik:
5,1–3,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
116–92 g/km -
A3 Limousine
A3 LimousinePrivate Lease vanaf €419 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,5–4,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
148–109 g/km
-
A4 Limousine
A4 LimousinePrivate lease vanaf € 677 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,7–3,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
153–98 g/km -
A4 Avant
A4 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
6,8–3,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
155–100 g/km -
A4 allroad quattro
A4 allroad quattroDe Audi A4 allroad quattro is alleen nog uit voorraad leverbaar.
-
S4 Limousine
S4 LimousineGemiddeld brandstofverbruik:
6,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
160 g/km -
S4 Avant
S4 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
6,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
163–162 g/km -
RS 4 Avant
RS 4 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
9,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
211–210 g/km
-
A5 Sportback
A5 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
6,8–3,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
153–98 g/km -
A5 Coupé
A5 CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
6,7–5,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
152–131 g/km -
A5 Cabriolet
A5 CabrioletGemiddeld brandstofverbruik:
7,0–5,9 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
160–135 g/km -
S5 Sportback
S5 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
6,2–6,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
162–160 g/km -
S5 Coupé
S5 CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
6,2–6,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
161–160 g/km -
S5 Cabriolet
-
RS 5 Coupé
RS 5 CoupéRazend scherp en razend mooiGemiddeld brandstofverbruik:
9,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
208 g/km -
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijvingGemiddeld brandstofverbruik:
9,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
209 g/km
-
A6 Limousine
A6 LimousineGemiddeld brandstofverbruik:
6,5–4,0 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
149–104 g/km -
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
2,1–1,9 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
47–42 g/km -
A6 Avant
A6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
6,8–4,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
155–109 g/km - S6 Avant
-
RS 6 Avant
RS 6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
11,7–11,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
268–263 g/km
-
A7 Sportback
A7 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
6,7–4,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
152–117 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,8 l/100 km | Elektriciteit: 18,1–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
48–40 g/km -
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km
-
A8
A8Gemiddeld brandstofverbruik:
7,2–5,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
189–151 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
2,6–2,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L
A8 LGemiddeld brandstofverbruik:
7,2–5,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
189–152 g/km -
A8 L TFSI e
A8 L TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
2,7–2,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
61–57 g/km -
S8 TFSI
S8 TFSIDe Audi S8 TFSI is de sportiefste versie van onze luxueuze grote sedan. Hij bewijst dat snelle progressie in alle comfort kan geschieden.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,4–11,3 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
260–258 g/km
-
Q3
Q3Private lease vanaf € 585 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
7,6–4,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
174–124 g/km -
Q3 Sportback
Q3 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
7,7–4,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
174–123 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
228–222 g/km -
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
229–223 g/km
-
TT Coupé
TT CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
6,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
148–147 g/km -
TT Roadster
TT RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
6,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
152 g/km -
TTS Coupé
TTS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
7,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
161 g/km -
TTS Roadster
TTS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
7,3–7,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
166–165 g/km -
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,0–7,9 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
181 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
8,1–8,0 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
183–182 g/km
-
R8 Coupé V10 quattro
R8 Coupé V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
12,9 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
294–293 g/km -
R8 Coupé V10 performance quattro
R8 Coupé V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
298–297 g/km -
R8 Coupé V10 RWD
R8 Coupé V10 RWDEen achterwielaangedreven supercar.
Een 397 kW/540 pk sterke middenmotor en achterwielaandrijving. Dat is een combinatie die de liefhebber van puristisch rijplezier tevredenstelt.Gemiddeld brandstofverbruik:
12,9 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
294–293 g/km -
R8 Spyder V10 quattro
R8 Spyder V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1–13,0 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
297 g/km -
R8 Spyder V10 performance quattro
R8 Spyder V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,3 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
302–301 g/km -
R8 Spyder V10 RWD
R8 Spyder V10 RWDGemiddeld brandstofverbruik:
13,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
299–298 g/km
-
RS 4 Avant
RS 4 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
9,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
211–210 g/km - RS 5 Coupé
-
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijvingGemiddeld brandstofverbruik:
9,2 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
209 g/km -
RS 6 Avant
RS 6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
11,7–11,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
268–263 g/km -
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.
-
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.
-
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,0–7,9 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
181 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
8,1–8,0 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
183–182 g/km - Blijf op de hoogte
-
Audi e-tron quattro
Audi e-tron quattroGemiddeld verbruik: 24,3–21,9 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0 g/km -
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron SportbackGemiddeld verbruik: 23,9–20,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0 g/km -
Audi Q4 e-tron concept
Audi Q4 e-tron conceptDe Q4 e-tron concept blikt vooruit op het productiemodel dat in 2021 wordt verwacht.
-
Meer over elektrische auto's
Meer over elektrische auto'sDe eerste volledig elektrische auto van Audi, de Audi e-tron, werd in maart 2019 grootschalig in Nederland geïntroduceerd. Ontdek meer over de werking van deze auto’s en kom te weten welke nieuwe elektrische auto’s er zullen verschijnen.
-
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
2,1–1,9 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
47–42 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,8 l/100 km | Elektriciteit: 18,1–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
48–40 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
2,6–2,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L TFSI e
A8 L TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
2,7–2,5 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
61–57 g/km -
Q5 TFSI e
Q5 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,4–2,0 l/100 km | Elektriciteit: 19,1–18,1 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
54–46 g/km - Q7 TFSI e
-
Meer over Plug-in hybride
Meer over Plug-in hybrideEen plug-in hybride auto kan zowel elektrisch rijden als op conventionele brandstoffen en kan worden opgeladen middels een stekker die moet worden ‘ingeplugd’
Audi e-tron quattro
De Audi e-tron is een echte Audi, maar dan volledig elektrisch.
Consumentenadviesprijs vanaf: € 62.700
Lease vanaf: € 295 netto bijtelling p.m. *
-
De quattro-aandrijving van de Audi e-tron komt indien nodig in actie en zorgt dan op elke ondergrond voor rijplezier.
-
Reserveer nu de eerste fully electric SUV van Audi.
-
Groene energie afnemen betekent schoon rijden en duurzaam opladen.
-
Dankzij de grote hoogspanningsaccu in de Audi e-tron is de actieradius heel ruim.
-
Zoals kenmerkend is voor een SUV van Audi, heeft ook de Audi e-tron een octagonale Singleframe-grille met verticale spijlen.
-
De eerste volledig elektrische SUV van Audi is niet alleen sportief, maar ook geschikt voor alle typen autoritten.
-
De horizontale lijnen van de sculpturaal gevormde achterkant met grote dakspoiler en brede diffusor benadrukken het sportieve karakter van de elektrisch aangedreven SUV.
-
Het optionele glazen panoramadak maakt het interieur lichter en versterkt de ruimtelijke indruk.
-
Audi levert een totaalpakket om thuis en onderweg te kunnen opladen, zodat u met de Audi e-tron zonder beperkingen puur elektrisch rijdt.
-
De optionele digitale buitenspiegels zijn een designhoogtepunt van de Audi e-tron.
-
De e-tron-logo’s op de voorspatborden zijn oranje en ook de remzadels zijn optioneel in sprankelend oranje uit te voeren.
-
De interieuraankleding en de comfortuitrusting van de Audi e-tron zijn van vertrouwd hoog Audi niveau.
-
De bediening is op de bestuurder gericht, wat ook zichtbaar is aan het onderste scherm in de brede middenconsole.
-
Met de Audi virtual cockpit heeft u altijd goed zicht op de belangrijkste informatie. Het digitale dashboard toont ook gegevens van speciale e-tron-toepassingen.
-
En profil valt op dat de doorlopende schouderlijn een belangrijk designelement van de Audi e-tron is.
-
De doorlopende led-achterlichten van de Audi e-tron zijn een karakteristiek kenmerk van de grotere Audi modellen.
-
De Audi e-tron voelt zich overal thuis en dankzij de forse accu hoeft niet meteen een laadpunt in de buurt te zijn.
-
Of u nu door de stad rijdt of met vrienden onderweg bent naar de zeilboot, de Audi e-tron is er geschikt voor.
Max. vermogen
kW (pk)
Opladen bij high-power laadpunt
minuten voor 80%
Actieradius tot
km**
Dynamisch rijden en een elektrische aandrijving
De Audi e-tron wordt aangedreven door twee elektromotoren. Daarmee versnelt de e-SUV vlot vanuit stilstand. Voluit wegrijden doet denken aan een sportauto. De elektrische vierwielaandrijving, een nieuwe generatie van quattro, zorgt daarbij voor optimale tractie en dynamiek. De Audi e-tron voelt zich niet alleen thuis in het drukke Nederlandse verkeer, maar is ook een genot om te rijden op lege, kronkelende wegen. De quattro-aandrijving is actief als de situatie daarom vraagt. Het aandrijfkoppel wordt variabel over de assen en wielen verdeeld.
Max. vermogen
kW (pk)
Opladen bij high-power laadpunt
minuten voor 80%
Actieradius tot
km**
De details zorgen voor het verschil
Met de Audi e-tron vertaalt Audi de vertrouwde designtaal van het merk naar een nieuw tijdperk: dat van elektrisch rijden. Dit geldt zowel voor de binnen- als buitenkant. Stijlbepalende details verduidelijken dat de Audi e-tron altijd elektrisch rijdt. Voorbeelden zijn de speciale dagrijverlichting, de elektrische laadklep, bekledingstiksels die aan stroomkabels doen denken en het ontbreken van uitlaten. Een absoluut designhoogtepunt zijn de optionele Audi virtual mirrors.
Snel laden
Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan heel veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Voor thuis en op kantoor zijn er compacte wallboxen, die helemaal mooi zijn in combinatie met zonnepanelen of op zijn minst een groenestroomcontract. De elektrische laadklep van de Audi e-tron scharniert ruimtebesparend aan de onderkant. Na het verwijderen van de stekker sluit de klep na vijf seconden automatisch.
Acceleratie 0-100 km/h
in boostfase
Topsnelheid in km/h
begrensd
Trekgewicht
kg
Design en technologie vormen een perfecte match. Een grote boog, de wrap-around, omspant van deur tot deur het uit horizontale lagen opgebouwde dashboard. Deze wrap-around verbindt op harmonieuze wijze de displays van de optionele camerabuitenspiegels met de overkapping van de Audi virtual cockpit. De Audi e-tron heeft standaard het topinfotainmentsysteem MMI navigatie plus aan boord, inclusief 4G-wifi. De navigatie maakt een bestemming kiezen extra gemakkelijk door vaste routes te herkennen.
In totaal is 660 liter bagagevolume beschikbaar, zodat deze e-SUV ideaal is voor lange reizen. Van die kofferbakinhoud bevindt zich 60 liter onder de voorklep. Daar zitten ook het boordgereedschap en is plek voor een laadkabel.
Acceleratie 0-100 km/h
in boostfase
Topsnelheid in km/h
begrensd
Trekgewicht
kg
Audi e-care
Bij een vooruitstrevende auto hoort vooruitstrevende service. Daarom is de e-tron standaard voorzien van Audi e-care: een uitgebreid servicepakket dat ervoor zorgt dat u altijd en overal zorgeloos elektrisch kunt rijden.
Netto bijtelling gebaseerd op een inkomstenbelasting van 49,50% en geldt bij een tenaamstelling in 2020.