Electric has gone Audi
Gaan en staan waar u wilt en een nieuwe vorm van mobiliteit. Met de 100% elektrische Audi e-tron is dat heel vanzelfsprekend. Of u nu door de stad rijdt of met vrienden onderweg bent naar de zeilboot, de Audi e-tron is er geschikt voor. De eerste volledig elektrische Audi is niet alleen sportief, maar ook net zo veelzijdig inzetbaar als een auto met brandstofmotor. De twee elektromotoren en elektrische vierwielaandrijving van de Audi e-tron zorgen voor opmerkelijke prestaties en goede rijeigenschappen.
De Audi e-tron wordt geproduceerd in de CO2-neutrale Audi-fabriek in Brussel. De consumentenadviesprijs voor de Audi e-tron in Nederland bedraagt € 84.100*.
Lease vanaf € 1.075,- excl. BTW, excl. laadkosten.
-
Reserveer nu de eerste fully electric SUV van Audi.
-
De quattro-aandrijving van de Audi e-tron komt indien nodig in actie en zorgt dan op elke ondergrond voor rijplezier.
-
Groene energie afnemen betekent schoon rijden en duurzaam opladen.
-
Dankzij de grote hoogspanningsaccu in de Audi e-tron is de actieradius heel ruim.
-
Zoals kenmerkend is voor een SUV van Audi, heeft ook de Audi e-tron een octagonale Singleframe-grille met verticale spijlen.
-
De eerste volledig elektrische SUV van Audi is niet alleen sportief, maar ook geschikt voor alle typen autoritten.
-
De horizontale lijnen van de sculpturaal gevormde achterkant met grote dakspoiler en brede diffusor benadrukken het sportieve karakter van de elektrisch aangedreven SUV.
-
Het optionele glazen panoramadak maakt het interieur lichter en versterkt de ruimtelijke indruk.
-
Audi levert een totaalpakket om thuis en onderweg te kunnen opladen, zodat u met de Audi e-tron zonder beperkingen puur elektrisch rijdt.
-
De optionele digitale buitenspiegels zijn een designhoogtepunt van de Audi e-tron.
-
De e-tron-logo’s op de voorspatborden zijn oranje en ook de remzadels zijn optioneel in sprankelend oranje uit te voeren.
-
De interieuraankleding en de comfortuitrusting van de Audi e-tron zijn van vertrouwd hoog Audi niveau.
-
De bediening is op de bestuurder gericht, wat ook zichtbaar is aan het onderste scherm in de brede middenconsole.
-
Met de Audi virtual cockpit heeft u altijd goed zicht op de belangrijkste informatie. Het digitale dashboard toont ook gegevens van speciale e-tron-toepassingen.
-
En profil valt op dat de doorlopende schouderlijn een belangrijk designelement van de Audi e-tron is.
-
De doorlopende led-achterlichten van de Audi e-tron zijn een karakteristiek kenmerk van de grotere Audi modellen.
-
De Audi e-tron voelt zich overal thuis en dankzij de forse accu hoeft niet meteen een laadpunt in de buurt te zijn.
-
Of u nu door de stad rijdt of met vrienden onderweg bent naar de zeilboot, de Audi e-tron is er geschikt voor.
Laadcapaciteit
kW
Opladen bij high-power laadpunt
minuten voor 80%
Actieradius
km**
Dynamisch rijden en een elektrische aandrijving
De Audi e-tron wordt aangedreven door twee elektromotoren. Daarmee versnelt de e-SUV vlot vanuit stilstand. Voluit wegrijden doet denken aan een sportauto. De elektrische vierwielaandrijving, een nieuwe generatie van quattro, zorgt daarbij voor optimale tractie en dynamiek. De Audi e-tron voelt zich niet alleen thuis in het drukke Nederlandse verkeer, maar is ook een genot om te rijden op lege, kronkelende wegen. De quattro-aandrijving is actief als de situatie daarom vraagt. Het aandrijfkoppel wordt variabel over de assen en wielen verdeeld.
De details zorgen voor het verschil
Met de Audi e-tron vertaalt Audi de vertrouwde designtaal van het merk naar een nieuw tijdperk: dat van elektrisch rijden. Dit geldt zowel voor de binnen- als buitenkant. Stijlbepalende details verduidelijken dat de Audi e-tron altijd elektrisch rijdt. Voorbeelden zijn de speciale dagrijverlichting, de elektrische laadklep, bekledingstiksels die aan stroomkabels doen denken en het ontbreken van uitlaten. Een absoluut designhoogtepunt zijn de optionele Audi virtual mirrors.
Snel laden
Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan heel veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Voor thuis en op kantoor zijn er compacte wallboxen, die helemaal mooi zijn in combinatie met zonnepanelen of op zijn minst een groenestroomcontract. De elektrische laadklep van de Audi e-tron scharniert ruimtebesparend aan de onderkant. Na het verwijderen van de stekker sluit de klep na vijf seconden automatisch.
Acceleratie 0-100 km/h
in boostfase
Topsnelheid in km/h
begrensd
Trekgewicht
kg
Doen wat u gewend bent
Wij hebben de Audi e-tron uitgebreid getest op allerlei punten die voor een elektrische auto belangrijk zijn. Op basis daarvan kunnen we niet alleen de vertrouwde kwaliteit garanderen die voor al onze auto's geldt, maar zorgen we vooral ook voor uw veiligheid.
Design en technologie vormen een perfecte match. Een grote boog, de wrap-around, omspant van deur tot deur het uit horizontale lagen opgebouwde dashboard. Deze wrap-around verbindt op harmonieuze wijze de displays van de optionele camerabuitenspiegels met de overkapping van de Audi virtual cockpit. De Audi e-tron heeft standaard het topinfotainmentsysteem MMI navigatie plus aan boord, inclusief 4G-wifi. De navigatie maakt een bestemming kiezen extra gemakkelijk door vaste routes te herkennen. In totaal is 660 liter bagagevolume beschikbaar, zodat deze e-SUV ideaal is voor lange reizen. Van die kofferbakinhoud bevindt zich 60 liter onder de voorklep. Daar zitten ook het boordgereedschap en is plek voor een laadkabel.
Audi e-care
Bij een vooruitstrevende auto hoort vooruitstrevende service. Daarom is de e-tron standaard voorzien van Audi e-care: een uitgebreid servicepakket dat ervoor zorgt dat u altijd en overal zorgeloos elektrisch kunt rijden.
