Uitschakeling van 2G/3G mobiele netwerken
Individuele mobiele netwerkexploitanten hebben publiekelijk aangekondigd dat zij hun 2G- en 3G-netwerken geleidelijk zullen afsluiten. De tijdlijn kan veranderen afhankelijk van de beslissingen van de mobiele netwerkoperatoren. Deze uitschakeling heeft gevolgen voor voertuigfuncties die afhankelijk zijn van 2G- en 3G-connectiviteit, zoals Audi connect en het wettelijke noodoproepsysteem. Voertuigen uit andere Europese landen die getroffen landen binnenkomen, zullen ook worden getroffen (grensoverschrijdend verkeer).
De beslissing om de 2G- en 3G-netwerktechnologie uit te faseren is ter beoordeling van de mobiele netwerkoperatoren en valt daarom buiten de invloed en controle van AUDI AG.
Veelgestelde vragen
AUDI AG heeft geen invloed op de beslissing om de netwerken af te sluiten; deze beslissing valt uitsluitend onder de verantwoordelijkheid van de mobiele netwerkoperatoren. De netwerken worden voornamelijk afgesloten om de volgende redenen:Frequentiegebruik: de frequentiebanden die momenteel door 2G- en 3G-netwerken worden gebruikt, zijn beperkt en waardevol. Door deze oudere netwerken af te sluiten kunnen de vrijgekomen frequenties worden gebruikt voor modernere technologieën zoals 4G en 5G.Technologische vooruitgang: 2G en 3G zijn verouderde technologieën die niet langer voldoen aan de huidige eisen aan bandbreedte en capaciteit. Door de sluiting kunnen netwerkexploitanten hun middelen richten op de ontwikkeling en uitbreiding van modernere netwerken.
Op basis van de huidige planningsstatus van de aanbieders wordt verwacht dat de sluiting eind 2025 stap voor stap zal plaatsvinden, in eerste instantie in Zweden, IJsland en Zwitserland en in Nederland eind 2026.Aanbieders kondigen sluitingen doorgaans op korte termijn aan. AUDI AG heeft geen invloed op de beslissing om de netwerken af te sluiten; deze beslissing valt uitsluitend onder de verantwoordelijkheid van de mobiele netwerkoperatoren.Ter voorbereiding op aangekondigde netwerksluitingen door mobiele netwerkexploitanten kunnen verlengingslicenties voor betrokken servicepakketten in individuele landen uit de Audi Functions Store worden verwijderd.
Audi-voertuigen geproduceerd vóór modeljaar 2025 en uitgerust met een 3G-telematicamodule of vroege 4G-telematicamodules die afhankelijk zijn van een 2G- of 3G-netwerkverbinding voor spraakoproepen kunnen hierdoor getroffen worden.De betrokken modeljaren kunnen variëren, afhankelijk van de geïnstalleerde besturingseenheid, beschikbare licenties in de betreffende markt en model.Wilt u weten of uw auto onder de regeling valt, neem dan contact op met uw Audi-dealer.
Alle services waarvoor een mobiele netwerkverbinding nodig is, kunnen worden beïnvloed, bijvoorbeeld:Audi connect-diensten kunnen niet meer worden gebruikt of verlengd.Er is geen live verkeersinformatie meer beschikbaar.Klantentelefonie via een door de klant geplaatste simkaart is niet meer mogelijk (Bluetooth blijft beschikbaar).Diensten waarvoor een spraakverbinding nodig is, zoals de wettelijke noodoproep of de Audi connect-noodoproep en de online pechhulp, werken mogelijk niet meer.Het kopen van FoD in Audi Functions Store is mogelijk (inclusief het innen van betalingen), maar de activering van nieuwe FoD-diensten is niet mogelijk als het voertuig offline is. Vermijd daarom een aankoop als uw voertuig getroffen is en nog geen software-update heeft ontvangen.FoD-diensten die al zijn geactiveerd, worden aan de voertuigzijde gedeactiveerd wanneer hun geldigheidsperiode afloopt of als het voertuig 60 dagen onafgebroken offline is geweest – afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Zodra het voertuig weer online is (bijvoorbeeld als de klant een land binnengaat waar 2G/3G nog beschikbaar is), worden FoD-diensten met een bestaande geldigheidsduur opnieuw geactiveerd in het voertuig. FoD-services die zijn aangeschaft met levenslange runtime worden niet beïnvloed.
Afhankelijk van de auto kunnen er meldingsberichten op het MMI-display of waarschuwingen op het instrumentenpaneel verschijnen. Voor actieve FoD's ontvangen klanten na 40 dagen in de offlinemodus een MMI-melding, waarin hen wordt gevraagd opnieuw online verbinding te maken om serviceonderbrekingen te voorkomen. Als het voertuig offline blijft, worden FoD's na 60 dagen automatisch gedeactiveerd en wordt een bijbehorende melding weergegeven.
Er worden geen functionele beperkingen verwacht, afhankelijk van de dekking van de overige mobiele netwerkoperatoren.
De wettelijke noodoproep was vanwege wettelijke vereisten gekoppeld aan het 2G/3G-netwerk.Als deze netwerken in een land volledig zijn uitgeschakeld en geen enkele alternatieve aanbieder nog een 2G- of 3G-netwerk exploiteert, werkt de wettelijke eCall niet meer, zelfs als de noodoproepknop in het voertuig nog actief lijkt en mogelijk zelfs groen oplicht.Dit betekent dat het voertuig niet langer automatisch alarm stuurt naar de alarmcentrale als er bijvoorbeeld een aanrijding wordt gedetecteerd.Bij nieuwere voertuigen uitgerust met Audi connect online servicepakketten kan de eigen “Audi connect noodoproep” van de fabrikant, afhankelijk van de uitrusting, mogelijk de netwerkgerelateerde stopzetting van de wettelijke noodoproep compenseren. Hiervoor is mogelijk een software-update vereist. Vraag uw Audi-partner of dit voor uw voertuig beschikbaar is.
112 is het Europese alarmnummer voor acute noodsituaties waarbij onmiddellijke hulp van de hulpdiensten, brandweer of politie nodig is.Bij pech kunt u rechtstreeks contact opnemen met de Audi pechhulpdienst:Als alternatief kunt u ook contact opnemen met uw plaatselijke Audi-dealer.
Het vervangen van uw eigen simkaart lost het probleem alleen op als uw nieuwe mobiele provider nog steeds 2G- of 3G-netwerken ondersteunt.
Ja, de myAudi-app blijft over het algemeen functioneel op uw smartphone. Alle app-functies die afhankelijk zijn van gegevensuitwisseling met uw voertuig kunnen echter worden beïnvloed, bijvoorbeeld het verzenden van navigatiegegevens naar het voertuig.
De extra verwarming kan nog steeds in het voertuig en, afhankelijk van de uitrusting, met de aparte afstandsbediening worden bediend. Bediening op afstand via de myAudi-app is echter niet meer mogelijk als de auto geen verbinding kan maken met een actief mobiel netwerk.
Volgens de wetgever was de wettelijke noodoproep oorspronkelijk bedoeld voor 2G- en 3G-netwerken. Als deze mobiele netwerken in een land volledig worden afgesloten en geen enkele alternatieve aanbieder een 2G- of 3G-netwerk exploiteert, werkt de wettelijke eCall niet meer. Audi voldoet aan de wettelijke eisen met betrekking tot eCall. Omdat de wetgever deze beperking voor de betrokken modellen accepteert, kan worden aangenomen dat dit geen invloed heeft op de technische rijgeschiktheid van het voertuig.
De mate waarin een model daadwerkelijk door de netwerkuitschakeling wordt beïnvloed, is afhankelijk van de geïnstalleerde connectiviteitseenheid (regeleenheid) en de huidige softwareversie van het voertuig. Een concrete verklaring per voertuig kan daarom pas worden gemaakt na controle van het betreffende chassisnummer.
Het voertuigidentificatienummer (VIN) is een alfanumeriek serienummer van 17 cijfers dat uw Audi uniek identificeert.U vindt het chassisnummer:in het deurkozijn aan de bestuurderszijdeonder de voorruit (bestuurderszijde)op de stuurkolom of op het motorblokin de voertuigdocumenten (kentekenbewijs, servicedocumenten)op de Audi connect-activeringskaart