-
Mozilla Firefox
-
Google Chrome
-
Safari
-
Internet Explorer
-
A1 Sportback
A1 SportbackPrivate lease vanaf € 365 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,3–5,3 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
142–127 g/km - A1 citycarver
-
A3 Sportback
A3 SportbackPrivate lease vanaf € 399 p.m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,4–4,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
146–111 g/km - A3 Sportback TFSI e
-
A3 Limousine
A3 LimousinePrivate lease vanaf € 429 p.m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,1–4,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
140–108 g/km -
S3 Sportback
S3 SportbackPuur rijplezier: standaard S tronic, quattro en sportonderstel
-
S3 Limousine
S3 LimousinePuur rijplezier: standaard S tronic, quattro en sportonderstel
-
A4 Limousine
A4 LimousinePrivate lease vanaf € 679 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
8,2–4,6 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
187–121 g/km -
A4 Avant
A4 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
8,5–4,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
193–127 g/km -
A4 allroad quattro
A4 allroad quattroDe Audi A4 allroad quattro is alleen nog uit voorraad leverbaar.
- S4 Limousine
- S4 Avant
- RS 4 Avant
-
A5 Sportback
A5 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
8,3–4,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
190–124 g/km -
A5 Coupé
A5 CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,2–6,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
187–138 g/km -
A5 Cabriolet
A5 CabrioletGemiddeld brandstofverbruik:
8,7–6,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
197–154 g/km -
S5 Sportback
S5 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
6,2–6,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
162–160 g/km -
S5 Coupé
S5 CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
6,2–6,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
161–160 g/km -
S5 Cabriolet
-
RS 5 Coupé
-
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijving
-
A6 Limousine
A6 LimousineGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 7,9–1,4 l/100km | Elektriciteit: 18,7–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
179–32 g/km -
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,0–1,4 l/100km
Elektriciteit: 18,6–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
45–32 g/km -
A6 Avant
A6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 8,1–1,8 l/100km | Elektriciteit: 18,9–18,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
185–41 g/km -
A6 Avant TFSI e
A6 Avant TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,2–1,8 l/100km
Elektriciteit: 18,9–18,3 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–41 g/km -
RS 6 Avant
RS 6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
12,8–12,3 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
291–280 g/km
-
A7 Sportback
A7 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 8,0–1,5 l/100km | Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
181–33 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,5 l/100km
Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–33 g/km -
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km
-
A8
A8Gemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 7,5–2,2 l/100km | Elektriciteit: 21,2–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
196–50 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,5 l/100km
Elektriciteit: 21,1–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L
A8 LGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,6 l/100km
Elektriciteit: 21,3–20,4 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
198–52 g/km -
A8 L TFSI e
-
S8 TFSI
S8 TFSIDe Audi S8 TFSI is de sportiefste versie van onze luxueuze grote sedan. Hij bewijst dat snelle progressie in alle comfort kan geschieden.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,8–11,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
267–260 g/km
-
Q3
Q3Private lease vanaf € 549 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
9,3–5,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
211–144 g/km -
Q3 Sportback
Q3 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
7,7–4,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
174–123 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
228–222 g/km -
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
229–223 g/km
- Q5 TFSI e
-
Vernieuwde Q5 TFSI e
Vernieuwde Q5 TFSI eDeze nieuwste versie van de Audi Q5 TFSI e is vanaf eind 2020 leverbaar in Nederland.
-
Q5 Sportback
Q5 SportbackDe Audi Q5 Sportback verschijnt in de eerste helft van 2021 op de markt.
-
Q7
Q7Gemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 11,3–3,1 l/100km | Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
257–71 g/km -
Q7 TFSI e
Q7 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 3,8–3,1 l/100km
Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
87–71 g/km -
SQ7
SQ7Onze veelzijdige power-SUVGemiddeld brandstofverbruik:
12,7–11,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
288–270 g/km
-
TT Coupé
TT CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
7,3–7,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
165–164 g/km -
TT Roadster
TT RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
7,5–7,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
170–169 g/km -
TTS Coupé
TTS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,1–8,0 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
183–180 g/km -
TTS Roadster
TTS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
8,3–8,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
188–185 g/km -
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
9,2–9,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
209–208 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
9,5–9,4 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
215–214 g/km
-
R8 Coupé V10 quattro
R8 Coupé V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1–12,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
298–293 g/km -
R8 Coupé V10 performance quattro
R8 Coupé V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1–12,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
297–293 g/km -
R8 Coupé V10 RWD
R8 Coupé V10 RWDEen achterwielaangedreven supercar.
Een 397 kW/540 pk sterke middenmotor en achterwielaandrijving. Dat is een combinatie die de liefhebber van puristisch rijplezier tevredenstelt.Gemiddeld brandstofverbruik:
12,9–12,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
294–288 g/km -
R8 Spyder V10 quattro
R8 Spyder V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,9–13,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
316–312 g/km -
R8 Spyder V10 performance quattro
R8 Spyder V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,9–13,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
316–313 g/km -
R8 Spyder V10 RWD
R8 Spyder V10 RWDGemiddeld brandstofverbruik:
13,8–13,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
313–307 g/km
- RS 4 Avant
- RS 5 Coupé
-
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijving
-
RS 6 Avant
RS 6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
12,8–12,3 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
291–280 g/km -
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
228–222 g/km -
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
229–223 g/km -
RS Q8
RS Q8Gemiddeld brandstofverbruik:
14,2–13,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
322–311 g/km -
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
9,2–9,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
209–208 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
9,5–9,4 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
215–214 g/km - Blijf op de hoogte
-
Audi e-tron quattro
Audi e-tron quattroNetto bijtelling vanaf € 295 bijtelling p.m.*Gemiddeld verbruik: 26,2–21,7 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km -
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron SportbackNetto bijtelling vanaf € 317 bijtelling p.m.*Gemiddeld verbruik: 23,9–20,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0 g/km -
Audi e-tron S
Audi e-tron SNu al te configurerenGemiddeld verbruik: 28,0–27,1 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km -
Audi e-tron S Sportback
Audi e-tron S SportbackNu al te configurerenGemiddeld verbruik: 27,7–26,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km - Audi e-tron GT concept
-
Audi Q4 e-tron concept
Audi Q4 e-tron conceptDe Q4 e-tron concept blikt vooruit op het productiemodel dat in 2021 wordt verwacht.
-
Audi Q4 Sportback e-tron concept
-
Meer over elektrische auto's
Meer over elektrische auto'sDe eerste volledig elektrische auto van Audi, de Audi e-tron, werd in maart 2019 grootschalig in Nederland geïntroduceerd. Ontdek meer over de werking van deze auto’s en kom te weten welke nieuwe elektrische auto’s er zullen verschijnen.
- A3 Sportback TFSI e
-
A6 Avant TFSI e
A6 Avant TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,0–1,4 l/100km
Elektriciteit: 18,6–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–41 g/km -
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,2–1,8 l/100km
Elektriciteit: 18,9–18,3 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
45–32 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,5 l/100km
Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–33 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,5 l/100km
Elektriciteit: 21,1–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L TFSI e
A8 L TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,6 l/100km
Elektriciteit: 21,3–20,4 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
61–57 g/km - Q5 TFSI e
-
Vernieuwde Q5 TFSI e
Vernieuwde Q5 TFSI eDeze nieuwste versie van de Audi Q5 TFSI e is vanaf eind 2020 leverbaar in Nederland.
-
Q7 TFSI e
Q7 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 3,8–3,1 l/100km
Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
87–71 g/km -
Meer over Plug-in hybride
Meer over Plug-in hybrideEen plug-in hybride auto kan zowel elektrisch rijden als op conventionele brandstoffen en kan worden opgeladen middels een stekker die moet worden ‘ingeplugd’
A3 Sportback TFSI e
De nieuwe Audi A3 Sportback TFSI e
Volledig elektrisch, als hybride of alleen op de benzinemotor: de Audi A3 Sportback TFSI e is een plug-in hybride die met elke aandrijfvorm krachtig presteert. Zijn dynamische uitstraling is helemaal in lijn met de goede prestaties. Het interieur blinkt uit door de fraaie vormgeving, slimme bediening en digitale technologieën.
De nieuwe A3 Sportback 40 TFSI e is vanaf medio oktober te bestellen en hij wordt in december in Nederland op de markt verwacht. De exacte specificaties en prijzen volgen kort voor de marktintroductie.
Elektrische actieradius
km
WLTP met 16 t/m 18 inch wielen
Acceleratie
s
0 naar 100 km/h
Systeemvermogen
kW
(204 pk)
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,4–1,5 l/100 km; gemiddeld stroomverbruik: 13,0–13,8 kWh/100 km; gemiddelde CO₂-emissie: 30–34 g/km.
Veelzijdig rijplezier
en goede prestaties
Als plug-in hybride combineert de Audi A3 Sportback TFSI e de sterke kanten van een elektromotor met de voordelen van een verbrandingsmotor. De elektrische aandrijving met lithium-ionaccu zorgt voor sportieve ondersteuning van de 1.4 TFSI-krachtbron, maar weet ook zelfstandig te imponeren. Het systeemvermogen bedraagt 150 kW/204 pk en met die power is een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 7,6 seconden mogelijk. De Audi A3 Sportback TFSI e heeft een sportief onderstel dat de juiste balans biedt tussen dynamiek en rijcomfort.
Voor elke rijsituatie
de juiste techniek
De Audi A3 Sportback TFSI e biedt het beste van twee concepten: met de elektromotor rijdt u stil en zonder plaatselijke uitstoot. De kracht van elektrisch rijden gaat nooit vervelen. Een elektromotor levert namelijk vanuit stilstand direct zijn volledige aandrijfkoppel. De benzinemotor komt van pas bij sportief rijden op langere stukken, zonder dat u laadstops hoeft in te lassen. Kortom, puur elektrisch, deels elektrisch of op benzine heeft de Audi A3 Sportback TFSI e altijd de juiste techniek paraat om een glimlach op uw gezicht te toveren.
Kies onderweg uit vier rijstanden
De aandrijflijn is zo geconcipieerd dat veel Nederlandse ritten volledig elektrisch zijn af te leggen. Aan de hand van vier keuzemogelijkheden gebruikt de Audi A3 Sportback TFSI e een van de twee motoren of allebei. Selecteer EV om alleen elektrisch te rijden. Met Hold bewaart u de stroomvoorraad voor een later moment, bijvoorbeeld een milieuzone in de stad. Een te laag accupercentage? Met Charge voegt u extra kW’s aan de accu toe. En in de Hybrid-stand regelt de auto alles zelf en hebt u geen omkijken naar de techniek.
Wij gaan voor digitaal
Schermen en menu’s zijn zo gewoon in ons leven, dat we ze ook in onze auto’s toepassen. De Audi virtual cockpit – het digitale instrumentenpaneel – toont links de powermeter. Daarop ziet u het actueel aangesproken systeemvermogen, de rijmodus en het accupercentage. In het midden van het scherm staat de resterende actieradius. Verder laat de powermeter zien of u energie terugwint die de accu weer bijlaadt.
Vlotte en sportieve lijnen
Een auto die er zijn mag, op straat en voor de deur geparkeerd. Aan de voorkant van de Audi A3 Sportback TFSI e valt de brede Audi singleframe op. Die forse grille is het vertrekpunt voor fraaie carrosserielijnen, zoals de scherpe vouw van koplampen tot achterlichten. Daaronder zitten krachtig opbollende spatborden, bij Audi intern ook ‘quattro blisters’ genoemd. De schuine achterkant geeft de auto visueel snelheid. Achterop prijkt een TFSI e-aanduiding als signaal dat deze bolide helemaal van deze tijd is.
Een fraaie bijkomstigheid van de digitale schermen is dat het dashboard in uitgeschakelde toestand er nog strakker uitziet. De nadruk op horizontale lijnen geeft een aangenaam breedte-effect. Als u achter het stuur zit merkt u meteen dat alle bedieningsmogelijkheden slim om u heen zijn gegroepeerd. Zelfs het aircopaneel is licht naar u toe gedraaid. Mogen we een tip geven om de uitstraling subtiel naar een nog hoger plan te tillen? Kies voor het optionele pakket met ambient light en contourverlichting, inclusief keuze uit dertig lichttinten. Heel sfeervol.
Nog een laatste virtueel rondje om de Audi A3 Sportback TFSI e. Wanneer gaat u hem live bekijken?
