Een bijzondere ervaring

“Toen ik als kind met mijn ouders musea bezocht, vond ik het altijd het leukste als ik op knoppen kon drukken of ergens aan mocht zitten. Dat is nog steeds zo.” Eigenlijk precies waar de Audi driving experience om draait, vindt Christopher Broeker: ervaringen opdoen, op het gebied van de eigen rijvaardigheid, Audi-techniek en – technologie en het modellenaanbod van het merk.

Broeker is al zo’n elf jaar projectmanager bij de Audi driving experience. “Ik vind het leuk om gedurende de events mensen te ontmoeten en hun feedback te horen.” Dat is echter maar een klein deel van zijn werk. Het vergt immers veel geregel, voorbereiding en teamwerk om jaarlijks meer dan duizend evenementen op touw te zetten. “Audi legt de lat hoog, wat blijkt uit de kwaliteit van onze auto’s en ons streven naar perfectie. Hetzelfde geldt voor de experiences.”

Na afloop moet iedereen met een tevreden gevoel naar huis gaan. “Soms zie je dat mensen niet gewend zijn aan bepaalde rijmanoeuvres of de dynamiek van de Audi RS e-tron GT”, zegt Broeker grijnzend. De Audi driving experience is er om grenzen te verkennen en te verleggen, onder deskundige begeleiding van professionele instructeurs en met de veiligheid van een geprepareerd parcours. De opgedane kennis komt ook de verkeersveiligheid ten goede, legt Broeker uit. “Vooral als je een van onze wintertrainingen volgt.” Het gaat niet alleen om acceleratie en snelheid, maar ook om het gevoel en de ervaring op zich.

“Moderne auto’s bevatten steeds meer technologie en features. Het is onze taak om de deelnemers uit te leggen waartoe zo’n auto onder realistische omstandigheden in staat is en hoe alle systemen met elkaar samenhangen.” Broeker weet dat je het meeste leert door zelf dingen uit te proberen, te testen en te ondergaan. Daarom is het belangrijk om het parcours steeds met andere instellingen af te leggen. “Wat verandert er en hoe voelt het als je een andere modus van Audi drive select kiest? Wat maakt de quattro-vierwielaandrijving zo bijzonder? Wat is de ideale zithouding?”

Met name de werking ervaren van quattro maakt volgens Broeker steeds weer indruk op mensen. Dat geldt ook voor deelnemers die zelf in een Audi met quattro-aandrijving rijden. “Op ons offroadparcours zie je heel goed hoe deze techniek werkt. Er zijn punten waar een wiel opzettelijk van de grond loskomt. Als je naast de baan staat, valt het op dat het wiel dat in de lucht hangt niet meer ronddraait, maar de andere wielen wel. Dat is altijd een aha-ervaring voor de toekijkers. Ook voor mij.”

Dat inzicht krijgt bij hem vooral in de winter nog meer gewicht. “Dan ben ik namens de Audi driving experience veel onderweg voor de wintersportactiviteiten van Audi. Wat fijn dat ik dan op quattro-aandrijving kan vertrouwen, bijvoorbeeld in de volledig elektrische Audi RS e-tron GT. Je voelt dan meteen dat de techniek soeverein de aandrijfkrachten reguleert en over de wielen verdeelt.”

Over elektrisch rijden gesproken: de Audi driving experience richt zich daar steeds meer op. “Ik denk wij er veel aan kunnen bijdragen om deze relatief nieuwe mobiliteitsvorm nog populairder te maken.” Daarmee is de cirkel rond, want dat gaat heel goed als je de spectaculaire acceleratie van de Audi RS e-tron GT ervaart en begrijpt hoe alle technologie samenwerkt. Met andere woorden: door het allemaal zelf uit te proberen en mee te maken.