-
Mozilla Firefox
-
Google Chrome
-
Safari
-
Internet Explorer
-
A1 Sportback
A1 SportbackPrivate lease vanaf € 319 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,3–5,4 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
142–127 g/km -
A1 citycarver
A1 citycarverGemiddeld brandstofverbruik:
6,7–5,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
152–129 g/km
-
A3 Sportback
A3 SportbackFocus op sportiviteit.Gemiddeld brandstofverbruik:
6,4–4,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
146–111 g/km - A3 Sportback TFSI e
-
A3 Limousine
A3 LimousineNatural beautyGemiddeld brandstofverbruik:
6,1–4,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
140–108 g/km -
S3 Sportback
S3 SportbackPuur rijplezier: standaard S tronic, quattro en sportonderstel
-
S3 Limousine
S3 LimousinePuur rijplezier: standaard S tronic, quattro en sportonderstel
-
A4 Limousine
A4 LimousinePrivate lease vanaf € 679 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
8,2–4,6 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
187–121 g/km -
A4 Avant
A4 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
8,5–4,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
193–127 g/km -
A4 allroad quattro
A4 allroad quattroDe Audi A4 allroad quattro is alleen nog uit voorraad leverbaar.
- S4 Limousine
- S4 Avant
- RS 4 Avant
-
A5 Sportback
A5 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
8,3–4,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
190–124 g/km -
A5 Coupé
A5 CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,2–6,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
187–138 g/km -
A5 Cabriolet
A5 CabrioletGemiddeld brandstofverbruik:
8,7–6,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
197–154 g/km -
S5 Sportback
S5 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
6,2–6,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
162–160 g/km -
S5 Coupé
S5 CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
6,2–6,1 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
161–160 g/km -
S5 Cabriolet
-
RS 5 Coupé
-
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijving
-
A6 Limousine
A6 LimousineGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 7,9–1,4 l/100km | Elektriciteit: 18,7–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
179–32 g/km -
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,0–1,4 l/100km
Elektriciteit: 18,6–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
45–32 g/km -
A6 Avant
A6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 8,1–1,8 l/100km | Elektriciteit: 18,9–18,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
185–41 g/km -
A6 Avant TFSI e
A6 Avant TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,2–1,8 l/100km
Elektriciteit: 18,9–18,3 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–41 g/km -
RS 6 Avant
RS 6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
12,8–12,3 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
291–280 g/km
-
A7 Sportback
A7 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 8,0–1,5 l/100km | Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
181–33 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,5 l/100km
Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–33 g/km -
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km
-
A8
A8Gemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 7,5–2,2 l/100km | Elektriciteit: 21,2–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
196–50 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,5 l/100km
Elektriciteit: 21,1–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L
A8 LGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,6 l/100km
Elektriciteit: 21,3–20,4 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
198–52 g/km -
A8 L TFSI e
-
S8 TFSI
S8 TFSIDe Audi S8 TFSI is de sportiefste versie van onze luxueuze grote sedan. Hij bewijst dat snelle progressie in alle comfort kan geschieden.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,8–11,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
267–260 g/km
-
De vernieuwde Q2
De vernieuwde Q2De vernieuwde Audi Q2 wordt medio oktober bestelbaar
-
Q3
Q3Private lease vanaf € 549 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
9,3–5,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
210–149 g/km -
Q3 Sportback
Q3 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
7,7–4,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
174–123 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
228–222 g/km -
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
229–223 g/km
- Q5 TFSI e
-
Vernieuwde Q5 TFSI e
Vernieuwde Q5 TFSI eDeze nieuwste versie van de Audi Q5 TFSI e is vanaf eind 2020 leverbaar in Nederland.
-
Q5 Sportback
Q5 SportbackDe Audi Q5 Sportback verschijnt in de eerste helft van 2021 op de markt.
-
Q7
Q7Gemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 11,3–3,1 l/100km | Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
257–71 g/km -
Q7 TFSI e
Q7 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 3,8–3,1 l/100km
Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
87–71 g/km -
SQ7
SQ7Onze veelzijdige power-SUVGemiddeld brandstofverbruik:
12,7–11,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
288–270 g/km
-
TT Coupé
TT CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
7,3–7,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
165–164 g/km -
TT Roadster
TT RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
7,5–7,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
170–169 g/km -
TTS Coupé
TTS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,1–8,0 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
183–180 g/km -
TTS Roadster
TTS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
8,3–8,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
188–185 g/km -
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
9,2–9,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
209–208 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
9,5–9,4 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
215–214 g/km
-
R8 Coupé V10 quattro
R8 Coupé V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1–12,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
298–293 g/km -
R8 Coupé V10 performance quattro
R8 Coupé V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1–12,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
297–293 g/km -
R8 Coupé V10 RWD
R8 Coupé V10 RWDEen achterwielaangedreven supercar.
Een 397 kW/540 pk sterke middenmotor en achterwielaandrijving. Dat is een combinatie die de liefhebber van puristisch rijplezier tevredenstelt.Gemiddeld brandstofverbruik:
12,9–12,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
294–288 g/km -
R8 Spyder V10 quattro
R8 Spyder V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,9–13,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
316–312 g/km -
R8 Spyder V10 performance quattro
R8 Spyder V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,9–13,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
316–313 g/km -
R8 Spyder V10 RWD
R8 Spyder V10 RWDGemiddeld brandstofverbruik:
13,8–13,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
313–307 g/km
- RS 4 Avant
- RS 5 Coupé
-
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijving
-
RS 6 Avant
RS 6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
12,8–12,3 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
291–280 g/km -
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
228–222 g/km -
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
229–223 g/km -
RS Q8
RS Q8Gemiddeld brandstofverbruik:
14,2–13,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
322–311 g/km -
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
9,2–9,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
209–208 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
9,5–9,4 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
215–214 g/km - Blijf op de hoogte
-
Audi e-tron quattro
Audi e-tron quattroNetto bijtelling vanaf € 295 bijtelling p.m.*Gemiddeld verbruik: 26,2–21,7 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km -
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron SportbackNetto bijtelling vanaf € 317 bijtelling p.m.*Gemiddeld verbruik: 23,9–20,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0 g/km -
Audi e-tron S
Audi e-tron SNu al te configurerenGemiddeld verbruik: 28,0–27,1 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km -
Audi e-tron S Sportback
Audi e-tron S SportbackNu al te configurerenGemiddeld verbruik: 27,7–26,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km - Audi e-tron GT concept
-
Audi Q4 e-tron concept
Audi Q4 e-tron conceptDe Q4 e-tron concept blikt vooruit op het productiemodel dat in 2021 wordt verwacht.
-
Audi Q4 Sportback e-tron concept
-
Meer over elektrische auto's
Meer over elektrische auto'sDe eerste volledig elektrische auto van Audi, de Audi e-tron, werd in maart 2019 grootschalig in Nederland geïntroduceerd. Ontdek meer over de werking van deze auto’s en kom te weten welke nieuwe elektrische auto’s er zullen verschijnen.
- A3 Sportback TFSI e
-
A6 Avant TFSI e
A6 Avant TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,0–1,4 l/100km
Elektriciteit: 18,6–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–41 g/km -
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,2–1,8 l/100km
Elektriciteit: 18,9–18,3 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
45–32 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,5 l/100km
Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–33 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,5 l/100km
Elektriciteit: 21,1–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L TFSI e
A8 L TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,6 l/100km
Elektriciteit: 21,3–20,4 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
61–57 g/km - Q5 TFSI e
-
Vernieuwde Q5 TFSI e
Vernieuwde Q5 TFSI eDeze nieuwste versie van de Audi Q5 TFSI e is vanaf eind 2020 leverbaar in Nederland.
-
Q7 TFSI e
Q7 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 3,8–3,1 l/100km
Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
87–71 g/km -
Meer over Plug-in hybride
Meer over Plug-in hybrideEen plug-in hybride auto kan zowel elektrisch rijden als op conventionele brandstoffen en kan worden opgeladen middels een stekker die moet worden ‘ingeplugd’
A6 Avant 55 TFSI e quattro
De Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
is een stijlvolle en sportieve
plug-in hybride
De Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro biedt het rijplezier, de ruimte en de uitstraling zoals u die van een Audi A6 Avant gewend bent en voegt daar een toekomstgerichte plug-in hybride-aandrijflijn aan toe. Daarmee kunt u tot 51 kilometer (WLTP-norm) volledig elektrisch afleggen.
The road to zero emission
Met een plug-in hybride rijdt u zorgeloos heel veel kilometers zonder tanken. De krachtige en efficiënte benzinemotor doet zijn werk tijdens lange snelwegritten, terwijl de elektromotor ideaal is voor woon-werkverkeer en in de stad. Zo combineert Audi het beste van twee werelden. We hebben er tenslotte maar één.
De weg naar nul uitstoot
Deze PHEV rijdt vertrouwd en efficiënt
Een plug-in hybride, ofwel een PHEV, heeft zowel een traditionele motor als een elektromotor. Daardoor rijdt de Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro op benzine en op stroom en dat is heel slim, want zo profiteert u van schoner en stiller rijden op de kortere afstand, terwijl u voor hogere daggemiddelden kunt vertrouwen op het uithoudingsvermogen van een krachtige benzinemotor. Voeg daar de slimme quattro-vierwielaandrijving met ultra-technologie aan toe en het is duidelijk dat de Audi A6 Avant als PHEV een slimme propositie is.
Systeemvermogen
kW
(367 pk)
Acceleratie
s
0 naar 100 km/h
Elektrische actieradius
km
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,9–2,1 l/100 km,
gemiddeld stroomverbruik: 17,6–18,1 kWh/100 km,
gemiddelde CO₂-emissie: 44–48 g/km
(alle waarden volgens WLTP-norm).
Een plug-in hybride
met sportieve inborst
De Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro is geknipt voor vlot en doortastend rijden. Dankzij de krachtige 2.0 TFSI-motor en permanente-magneet-synchroonmotor is een acceleratie van nul naar honderd in 5,7 seconden mogelijk. De topsnelheid ligt op 250 km/h en puur elektrisch haalt u maximaal nog steeds 135 km/h. Dus ook als er een snelweggedeelte in uw woon-werktraject zit, hoeft de benzinemotor niet bij te schakelen. Heel prettig is het forse systeemkoppel van 500 Nm dat al bij 1.250 toeren van de benzinemotor beschikbaar is.
Slimme technologie
In principe bepaalt de auto zelf wanneer welke motor actief is. De auto rijdt dan in de hybridestand. De Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro zorgt er op weg naar de bestemming voor dat de accu opgeladen is, zodat de laatste kilometers puur elektrisch onder de wielen doorglijden. Deze strategie is gebaseerd op input van het navigatiesysteem, online verkeersinformatie, uw rijstijl en onboard camera- en radarsensoren. Uitrollen met uitgeschakelde motor en regenereren behoren ook tot het repertoire. U kunt ook voor EV kiezen om alleen de elektromotor het werk te laten doen. Met ‘Hold’ bewaart u juist stroom in de accu voor een later moment, bijvoorbeeld een emissievrije zone in de stad.
De actieradius in beeld
U weet precies waar u aan toe bent als het om de kilometers op stroom en benzine gaat. De actuele actieradius verschijnt duidelijk in beeld tussen de powermeter links en snelheidsmeter rechts. Die powermeter toont het percentage van het systeemvermogen dat u benut. De digitale meters en hun haarscherpe weergave zijn kenmerkend voor de Audi virtual cockpit, die standaard aanwezig is.
-
De Audi virtual cockpit is een digitaal instrumentarium met duidelijke powermeter, actieradiusweergave en snelheidsmeter.
-
Veel autogegevens zijn ook toegankelijk via de myAudi-app, bijvoorbeeld de actuele actieradius.
-
Daar staat iets moois bij de laadpaal, getuige de 19-inch wielen en rode remklauwen.
-
De rust en trekkracht van elektrisch rijden zijn een genot in de stad. In combinatie met groene stroom is de ecobalans gunstiger dan met fossiele brandstof.
-
Een A6 Avant is ook als plug-in hybride bijzonder praktisch: boven de vlakke laadvloer past 405 liter aan bagage en met de bank neergeklapt 1.535 liter.
-
De 14,1 kWh-accu is eenvoudig op te laden bij laadpalen op privéterrein, bij bedrijven en op openbare plekken.
-
Mooi symmetrisch: achter de twee tankkleppen schuilen de laadpoort (links) en tankdop (rechts).
-
De bediening is volledig digitaal, met onder meer twee grote touchscreens in de middenconsole.
-
Het onderste scherm is er voor de klimaatregeling.
Een hoogwaardig en rijk aangekleed interieur
De Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro beschikt over een royale uitrusting, met het accent op sportiviteit. Zo zijn sportstoelen, een over vier zones verdeelde klimaatregeling en de Audi virtual cockpit standaard.
Een sportieve uitstraling
Elke Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro is voorzien van het S line exterieurpakket, zwarte exterieurafwerking, een sportonderstel, 19-inch wielen, rood gespoten remzadels en matrix-ledkoplampen.
