-
Mozilla Firefox
-
Google Chrome
-
Safari
-
Internet Explorer
-
A1 Sportback
A1 SportbackPrivate lease vanaf € 365 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,3–5,3 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
142–127 g/km -
A1 citycarver
A1 citycarverGemiddeld brandstofverbruik:
6,7–5,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
153–129 g/km
-
A3 Sportback
A3 SportbackPrivate lease vanaf € 399 p.m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,4–4,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
146–111 g/km - A3 Sportback TFSI e
-
A3 Limousine
A3 LimousinePrivate lease vanaf € 426 p.m*Gemiddeld brandstofverbruik:
6,1–4,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
140–108 g/km -
S3 Sportback
S3 SportbackPuur rijplezier: standaard S tronic, quattro en sportonderstel
-
S3 Limousine
S3 LimousinePuur rijplezier: standaard S tronic, quattro en sportonderstel
-
A4 Limousine
A4 LimousinePrivate lease vanaf € 679 p/m*Gemiddeld brandstofverbruik:
8,2–4,6 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
187–121 g/km -
A4 Avant
A4 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
8,5–4,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
193–127 g/km -
A4 allroad quattro
A4 allroad quattroDe Audi A4 allroad quattro is alleen nog uit voorraad leverbaar.
- S4 Limousine
- S4 Avant
- RS 4 Avant
-
A5 Sportback
A5 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
8,3–4,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
190–124 g/km -
A5 Coupé
A5 CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,2–6,1 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
187–138 g/km -
A5 Cabriolet
A5 CabrioletGemiddeld brandstofverbruik:
8,7–6,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
197–154 g/km - S5 Sportback
- S5 Coupé
-
S5 Cabriolet
-
RS 5 Coupé
-
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijving
-
A6 Limousine
A6 LimousineGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 7,9–1,4 l/100km | Elektriciteit: 18,7–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
179–32 g/km -
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,0–1,4 l/100km
Elektriciteit: 18,6–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
45–32 g/km -
A6 Avant
A6 AvantGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 8,1–1,8 l/100km | Elektriciteit: 18,9–18,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
185–41 g/km -
A6 Avant TFSI e
A6 Avant TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,2–1,8 l/100km
Elektriciteit: 18,9–18,3 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–41 g/km - RS 6 Avant
-
A7 Sportback
A7 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 8,0–1,5 l/100km | Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
181–33 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,5 l/100km
Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–33 g/km -
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km
-
A8
A8Gemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 7,7–2,2 l/100km | Elektriciteit: 21,2–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
201–50 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,5 l/100km
Elektriciteit: 21,1–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L
A8 LGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,6 l/100km
Elektriciteit: 21,3–20,4 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
203–52 g/km -
A8 L TFSI e
-
S8 TFSI
S8 TFSIDe Audi S8 TFSI is de sportiefste versie van onze luxueuze grote sedan. Hij bewijst dat snelle progressie in alle comfort kan geschieden.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,8–11,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
267–260 g/km
-
Q2
Q2Gemiddeld brandstofverbruik:
6,5–5,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
148–130 g/km -
De nieuwe SQ2
De nieuwe SQ2Gemiddeld brandstofverbruik:
8,5–8,3 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
192–188 g/km
-
Q3
Q3Private lease vanaf € 549 p/m*
-
Q3 Sportback
Q3 SportbackGemiddeld brandstofverbruik:
7,7–4,7 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
174–123 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
228–222 g/km -
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
229–223 g/km
- Q5 TFSI e
-
Vernieuwde Q5 TFSI e
Vernieuwde Q5 TFSI eDeze nieuwste versie van de Audi Q5 TFSI e is vanaf eind 2020 leverbaar in Nederland.
-
Q5 Sportback
Q5 SportbackDe Audi Q5 Sportback verschijnt in de eerste helft van 2021 op de markt.
- De nieuwe SQ5
-
Q7
Q7Gemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 11,2–2,5 l/100km | Elektriciteit: 25,0–23,4 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
254–57 g/km -
Q7 TFSI e
Q7 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 3,8–3,1 l/100km
Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
87–71 g/km -
SQ7
SQ7Onze veelzijdige power-SUVGemiddeld brandstofverbruik:
12,7–11,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
288–270 g/km
-
TT Coupé
TT CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
7,3–7,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
165–164 g/km -
TT Roadster
TT RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
7,5–7,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
170–169 g/km -
TTS Coupé
TTS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
8,1–8,0 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
183–180 g/km -
TTS Roadster
TTS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
8,3–8,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
188–185 g/km -
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
9,2–9,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
209–208 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
9,5–9,4 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
215–214 g/km
-
R8 Coupé V10 quattro
R8 Coupé V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1–12,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
298–293 g/km -
R8 Coupé V10 performance quattro
R8 Coupé V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,1–12,9 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
297–293 g/km -
R8 Coupé V10 RWD
R8 Coupé V10 RWDEen achterwielaangedreven supercar.
Een 397 kW/540 pk sterke middenmotor en achterwielaandrijving. Dat is een combinatie die de liefhebber van puristisch rijplezier tevredenstelt.Gemiddeld brandstofverbruik:
12,9–12,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
294–288 g/km -
R8 Spyder V10 quattro
R8 Spyder V10 quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,9–13,7 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
316–312 g/km -
R8 Spyder V10 performance quattro
R8 Spyder V10 performance quattroGemiddeld brandstofverbruik:
13,9–13,8 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
316–313 g/km -
R8 Spyder V10 RWD
R8 Spyder V10 RWDGemiddeld brandstofverbruik:
13,8–13,5 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
313–307 g/km
- RS 4 Avant
- RS 5 Coupé
-
RS 5 Sportback
RS 5 Sportback2,9-liter V6-biturbomotor en quattro permanente vierwielaandrijving
- RS 6 Avant
-
RS 7 Sportback
RS 7 SportbackHet summum in stijl en performance.Gemiddeld brandstofverbruik:
11,6–11,4 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
265–261 g/km -
RS Q3
RS Q3De Audi RS Q3 staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
228–222 g/km -
RS Q3 Sportback
RS Q3 SportbackDe Audi RS Q3 Sportback staat voor kracht en prestaties, eigenschappen die door het dynamische exterieurdesign worden onderschreven.Gemiddeld brandstofverbruik:
10,1–9,8 l/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
229–223 g/km -
RS Q8
RS Q8Gemiddeld brandstofverbruik:
13,6–13,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
308–300 g/km -
TT RS Coupé
TT RS CoupéGemiddeld brandstofverbruik:
9,2–9,2 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
209–208 g/km -
TT RS Roadster
TT RS RoadsterGemiddeld brandstofverbruik:
9,5–9,4 l/100kmGemiddelde CO2 emissie:
215–214 g/km - Blijf op de hoogte
-
Audi e-tron quattro
Audi e-tron quattroNetto bijtelling vanaf € 295 bijtelling p.m.*Gemiddeld verbruik: 26,2–21,7 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km -
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron SportbackNetto bijtelling vanaf € 317 bijtelling p.m.*Gemiddeld verbruik: 23,9–20,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0 g/km -
Audi e-tron S
Audi e-tron SNu al te configurerenGemiddeld verbruik: 28,0–27,1 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km -
Audi e-tron S Sportback
Audi e-tron S SportbackNu al te configurerenGemiddeld verbruik: 27,7–26,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
0–0 g/km - Audi e-tron GT concept
-
Audi Q4 e-tron concept
Audi Q4 e-tron conceptDe Q4 e-tron concept blikt vooruit op het productiemodel dat in 2021 wordt verwacht.
-
Audi Q4 Sportback e-tron concept
-
Meer over elektrische auto's
Meer over elektrische auto'sDe eerste volledig elektrische auto van Audi, de Audi e-tron, werd in maart 2019 grootschalig in Nederland geïntroduceerd. Ontdek meer over de werking van deze auto’s en kom te weten welke nieuwe elektrische auto’s er zullen verschijnen.
- A3 Sportback TFSI e
-
A6 Avant TFSI e
A6 Avant TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,0–1,4 l/100km
Elektriciteit: 18,6–16,6 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–41 g/km -
A6 Limousine TFSI e
A6 Limousine TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,2–1,8 l/100km
Elektriciteit: 18,9–18,3 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
45–32 g/km -
A7 Sportback TFSI e
A7 Sportback TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,1–1,5 l/100km
Elektriciteit: 18,9–16,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
49–33 g/km -
A8 TFSI e
A8 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,5 l/100km
Elektriciteit: 21,1–20,2 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
60–57 g/km -
A8 L TFSI e
A8 L TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 2,9–2,6 l/100km
Elektriciteit: 21,3–20,4 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
61–57 g/km - Q5 TFSI e
-
Vernieuwde Q5 TFSI e
Vernieuwde Q5 TFSI eDeze nieuwste versie van de Audi Q5 TFSI e is vanaf eind 2020 leverbaar in Nederland.
-
Q7 TFSI e
Q7 TFSI eGemiddeld brandstofverbruik:
Benzine: 3,8–3,1 l/100km
Elektriciteit: 25,2–23,8 kWh/100 kmGemiddelde CO2 emissie:
87–71 g/km - Q8 TFSI e quattro
-
Meer over Plug-in hybride
Meer over Plug-in hybrideEen plug-in hybride auto kan zowel elektrisch rijden als op conventionele brandstoffen en kan worden opgeladen middels een stekker die moet worden ‘ingeplugd’
Royaal, sportief, karaktervol:
de Audi A1 Sportback
Met zijn karakteristieke, vlotte design pakt de tweede generatie van de A1 de lijnen op van de eerste Audi quattro. Het interieur is op de bestuurder gericht, de vormgeving heeft een eigen signatuur en de aankleding is te personaliseren. De A1 Sportback heeft dan ook het sportiefste interieur in zijn klasse.
-
Met de S line-uitrusting benadrukt Audi met diverse features het sportieve karakter van de nieuwe A1 Sportback.
-
Royaal, sportief, karaktervol. De nieuwe Audi A1 Sportback.
-
De brede en lage singleframe-grille en de nadrukkelijk aanwezige luchtinlaten in de voorbumper zijn beeldbepalend aan de voorzijde.
-
In het zijaanzicht is de historische band tussen de nieuwe Audi A1 Sportback en de Audi Quattro en Audi Sport Quattro goed zichtbaar. Zelfs stilstaand zit er al vaart in de brede, naar voren hellende achterste dakstijl.
-
Het design van de nieuwe A1 Sportback springt eruit en daar past het kleurenaanbod met tien tinten goed bij. Naar keuze staat de A1 Sportback met een dak in contrasterende kleur voor de deur.
-
Het passagiersgedeelte van de nieuwe Audi A1 Sportback is grotendeels van warmgevormd staal gemaakt. De stijve structuur en precisie waarmee de carrosserie is opgebouwd dragen bij aan het sportieve rijkarakter en een stiller interieur.
-
De assistentiesystemen voor de bestuurder komen uit het topsegment. Met deze elektronische technologie bewaart de Audi A1 Sportback een veilige afstand tot de voorligger, helpt hij om op de eigen rijstrook te blijven en maakt hij inparkeren eenvoudiger.
-
De optionele Audi virtual cockpit biedt veel mogelijkheden, bijvoorbeeld de projectie van de navigatiekaart tussen de tellers en grafische weergave van bepaalde assistentiesystemen.
-
Het interieur van de Audi A1 Sportback is op de bestuurder gericht, de vormgeving heeft een eigen signatuur en de aankleding is te personaliseren.
Samen vooruit. Zonder omkijken een splinternieuwe Audi rijden.
Private lease de Audi A1 Sportback
Nu vanaf € 365 p.m. all-in.*
• Abonnement met een vast en scherp maandtarief, all-in
• Kosteloos te beëindigen bij onvrijwillige werkloosheid
• Alle kosten zijn inbegrepen, behalve de brandstof.
• Inclusief onderhoud en reparaties door de Audi dealer
• Zelf je Audi samenstellen
Moving forward. #AudiTogether
Goede connectiviteit en
de sound van een concertzaal
De Audi A1 Sportback is volledig ingesteld op het digitale tijdperk. Daarom zijn een volledig digitaal 10,25-inch instrumentenpaneel en een multifunctioneel stuurwiel altijd standaard. De optionele Audi virtual cockpit biedt nog meer mogelijkheden, bijvoorbeeld de projectie van de navigatiekaart tussen de tellers en grafische weergave van bepaalde assistentiesystemen. Liefhebbers van muziek en een goede akoestiek zullen blij zijn met het Audi sound system en het Bang & Olufsen Premium Sound System.
MMI radio plus is standaard in de Audi A1 Sportback. Dit infotainmentsysteem is met de stuurknoppen te bedienen en de instellingen zijn te volgen op het digitale instrumentenpaneel. Tegen meerprijs is er MMI navigatie plus met een 10,1-inch touchscreen dat dankzij de zwarte afwerking naadloos in het dashboardontwerp is opgenomen. Met MMI navigatie plus en Audi connect is hybride-navigatie mogelijk, wat inhoudt dat de routeinformatie uit de cloud komt en rekening houdt met het actuele verkeersaanbod. Andere highlights zijn de satellietweergave van het landschap en nieuwe 3D-weergave van gebouwen, waardoor het nog gemakkelijker is om in een onbekende stad de weg te vinden. Vier gratis kaartupdates per jaar, die automatisch worden gedownload en geïnstalleerd, zijn inbegrepen. Daarnaast zijn er nog de vele nuttige onlinetoepassingen van Audi connect.
Sterk en efficiënt:
de motoren
Of u nu in de stad rijdt of verder weg gaat voor een short break – de krachtige motoren voor de Audi A1 Sportback dragen bij aan het rijplezier. U heeft keuze uit efficiënte benzinekrachtbronnen met minimaal 70 kW/95 pk en maximaal 110 kW/150 pk. Turbopower, directe inspuiting en een roetfilter zijn standaard.
Het onderstel:
sportief en rotsvast
De asconstructie van de Audi A1 Sportback zorgt voor een goede handling, een sportieve rijbeleving en een rotsvaste wegligging. Behalve de standaard wielophanging is ook een steviger sportonderstel leverbaar. Op elke motor afgestemde dynamische pakketten omvatten opties waarmee de A1 Sportback nog sportiever wordt. De remmen van de A1 Sportback zijn nauwkeurig te doseren. Het rempedaal geeft een stevig gevoel en zorgt voor een snelle reactie. Met de optionele wegrijassistent rolt de auto op hellingen niet achteruit. Het wielenaanbod loopt van 15 tot en met 18 inch. Optioneel verlaat de A1 Sportback de fabriek met het rijdynamisch systeem Audi drive select. Dat heeft vier instellingen om het autokarakter aan te passen: Auto, Dynamic, Efficiency en Individual.
Veiligheid voorop
De rijhulpsystemen voor de bestuurder komen uit het topsegment. Met deze elektronische technologie bewaart de Audi A1 Sportback een veilige afstand tot de voorligger, helpt hij om op de eigen rijstrook te blijven en maakt hij inparkeren eenvoudiger. De standaard lane assist komt van pas om boven de 65 km/h binnen de wegbelijning te blijven. Met adaptive cruise control is de ruimte tussen de eigen auto en de voorganger in te stellen. Audi pre sense front reageert op mogelijk gevaar van andere voertuigen, overstekende voetgangers en fietsers. Met de nieuwste versie van de parkeerassistent parkeert de A1 Sportback zichzelf ook vooruit in een vak, desnoods met een paar keer steken – volledig automatisch. Het systeem kan ook uitparkeren en de auto in een vak evenwijdig aan de weg zetten. Wie op het dashboard een mooie weergave van de assistentiesystemen wil zien, kan voor de optionele Audi virtual cockpit kiezen.
Meer ruimte en comfort
De A1 Sportback is duidelijk ruimer geworden, wat comfortverhogend is voor bestuurder, voorpassagier en achterinzittenden. Ondanks de compacte buitenmaten en de sportieve daklijn genieten volwassenen achterin van veel hoofd- en beenruimte.
De tweede generatie is er:
de Audi A1 Sportback
De A1 Sportback is maar liefst 56 millimeter langer geworden. Hij meet nu 4,03 meter. De breedte is met 1,74 meter vrijwel gelijk gebleven. De hoogte van deze nieuwste generatie bedraagt slechts 1,41 meter (2 centimeter meer inclusief antenne). De Audi A1 Sportback biedt sportiviteit in combinatie met state of the art technologie.
