e-tron GT quattro

Nu configureren Blijf op de hoogte

Pure sportiviteit en moderne luxe

Passie leidt tot vooruitgang
Deze elektrisch aangedreven gran turismo wordt gebouwd op de locatie Böllinger Höfe nabij Neckarsulm. Daar draait het om oog voor detail, nauwkeurigheid en kwaliteit.
De oogstrelende kant van rijdynamiek
De Audi e-tron GT quattro heeft een prachtig interieur met een hoog afwerkingsniveau. Daar geniet u elke dag van.
Toekomstig designicoon
De Audi e-tron GT quattro combineert een elektrische aandrijving met een herkenbare Audi-uitstraling.
Een nog betere ruimtebeleving
Het donker gekleurde glazen panoramadak maakt het interieur voor het gevoel nog ruimtelijker.
Passie leidt tot vooruitgang
Deze elektrisch aangedreven gran turismo wordt gebouwd op de locatie Böllinger Höfe nabij Neckarsulm. Daar draait het om oog voor detail, nauwkeurigheid en kwaliteit.
De oogstrelende kant van rijdynamiek
De Audi e-tron GT quattro heeft een prachtig interieur met een hoog afwerkingsniveau. Daar geniet u elke dag van.

Kleurvertoon

Personaliseer uw Audi e-tron GT door een lakkleur en velg te kiezen.

e-tron GT

Gemiddeld verbruik^*: 21,0 kWh/100 km | Gemiddelde CO₂ emissie^*: 0 g/km

Lakkleuren

Velgen

Velgen, gegoten lichtmetaal 21" "5-dubbelspaak-Konkavmodule"-design (vóór: 9,5J x 21 / achter: 11,5J x 21)

Velgen, gegoten lichtmetaal 19" "5-segment-Aero"-design (vóór: 8J x 19 / achter: 10J x 19)

Velgen, gegoten lichtmetaal 20" "5-dubbelspaak-Offset"-design (vóór: 9J x 20 / achter: 11J x 20)

Velgen, gegoten lichtmetaal 20" "5-spaak-Aeromodule"-design (vóór: 9J x 20 / achter: 11J x 20)

Velgen, gegoten lichtmetaal 21" "10-spaak-Trapezemodule"-design (vóór: 9,5J x 21 / achter: 11,5J x 21)

Kemoragrijs metallic

e-tron GT

Gemiddeld verbruik^*: 21,0 kWh/100 km | Gemiddelde CO₂ emissie^*: 0 g/km

€ 109.640,40^*

Meer informatie over de prijs in de volgende stap

Verder configureren

Technische data en afmetingen

Technische data Afmetingen

Vermogen

350

Acceleratie 0–100 km/h

4,1

WLTP-actieradius

488

Ideeën bepalen de toekomst

De verhoudingen van een gran turismo – laag, breed en een grote wielbasis – maken duidelijk dat sportiviteit en gebruiksgemak hier samengaan. Het sculpturale carrosserieontwerp straalt kracht en prestaties uit.

Vrijheidsbeleving
Met het glazen panoramadak baadt het interieur in het licht.
Expressieve accenten
De gunstige stroomlijn zorgt ook voor functionele details. Van de slimme luchtinlaten aan de voorkant via de luchtgeleidende wielkasten tot aan de in het oog springende achterdiffuser. Afhankelijk van de rijomstandigheden wordt de aerodynamica actief aangepast.
Lichtend voorbeeld
De optionele matrix-ledkoplampen met Audi-laserlicht zijn een belangrijk element in het vooruitstrevende carrosserieontwerp. Deze lampenunits vallen ook op door de blauwe X-vormige componenten erin.
Lichtstrook met animatie
Over de volle breedte van de achterkant loopt een strook met verlichting. Die kan een lichtanimatie vertonen. De ledachterlichten eindigen in een tweepuntige vorm. Voor het eerst op een Audi: de gecombineerde achteruitrijlampen annex knipperlichten.
Vrijheidsbeleving
Met het glazen panoramadak baadt het interieur in het licht.
Expressieve accenten
De gunstige stroomlijn zorgt ook voor functionele details. Van de slimme luchtinlaten aan de voorkant via de luchtgeleidende wielkasten tot aan de in het oog springende achterdiffuser. Afhankelijk van de rijomstandigheden wordt de aerodynamica actief aangepast.

De kernfeiten: vier deuren, vijf zitplaatsen

De Audi e-tron GT quattro laat zien wat vooruitgang daadwerkelijk betekent. Hij is sportief, van topkwaliteit en comfortabel. De ‘sportstoelen plus‘ voorin met geïntegreerde hoofdsteunen en opstaande zijwangen zitten voortreffelijk, ook met een sportieve rijstijl.

Een nieuwe dimensie in opladen

De 800-voltaccu is geheel vlak in de bodem verwerkt. Deze lithium-ionbatterij blinkt uit door efficiënt laden en ontladen. Mede dankzij de uitgekiende mogelijkheden tot recupereren bedraagt de WLTP-actieradius 488 kilometer.

Laadvoltage

800

Maximum laadvermogen: 270 kW

Van 5 naar 80 % opladen

ca. 22,5

min.

Onder ideale omstandigheden^*

Netto accucapaciteit

83,7

kWh

Gemiddeld stroomverbruik: 18,8–19,6 kWh/100 km (NEDC); 19,9–21,6 kWh/100 km (WLTP). Gemiddelde CO₂-emissie: 0 g/km. Het stroomverbruik en de CO₂-emissie zijn mede afhankelijk van de gekozen uitrusting.

De systematische herinterpretatie van quattro

De volledig variabele quattro-aandrijving en de elektrische aandrijflijn zorgen er samen voor dat de aandrijfkracht slim over de vier wielen wordt verdeeld. Op een droge weg wordt primair de vooras aangedreven.

Rijbelevenis voor de zintuigen: horen, zien en voelen
Aan de mooie lijnen en de gestroomlijnde details is goed te zien wat de Audi e-tron GT allemaal te bieden heeft.
Mooie, gestroomlijnde wielen
De optionele, extra gestroomlijnde velgen zijn onderdeel van het totaalconcept: een efficiënte, prestatiegerichte auto.
Rijbelevenis voor de zintuigen: horen, zien en voelen
Aan de mooie lijnen en de gestroomlijnde details is goed te zien wat de Audi e-tron GT allemaal te bieden heeft.
Mooie, gestroomlijnde wielen
De optionele, extra gestroomlijnde velgen zijn onderdeel van het totaalconcept: een efficiënte, prestatiegerichte auto.

Passie tot in elk detail

Productie met passie

Deze elektrisch aangedreven Gran Turismo wordt gebouwd op de locatie Böllinger Höfe nabij Neckarsulm. Daar draait het om oog voor detail, nauwkeurigheid en kwaliteit.

Audi e-tron GT nieuwsbrief

De nieuwste mijlpaal op het gebied van toekomstgerichte mobiliteit is er. Blijf op de hoogte van wat er nog meer komt en abonneer u op de nieuwsbrief over de Audi e-tron GT en Audi RS e-tron GT.

Blijf op de hoogte

Audi e-care

Bij een vooruitstrevende auto hoort vooruitstrevende service. Daarom is de e-tron standaard voorzien van Audi e-care: een uitgebreid servicepakket dat ervoor zorgt dat u altijd en overal zorgeloos elektrisch kunt rijden.

Lees meer over Audi e-care