e-tron GT quattro

Nu bij de dealer

Passie leidt tot vooruitgang
Deze elektrisch aangedreven gran turismo wordt gebouwd op de locatie Böllinger Höfe nabij Neckarsulm. Daar draait het om oog voor detail, nauwkeurigheid en kwaliteit.
De oogstrelende kant van rijdynamiek
De Audi e-tron GT quattro heeft een prachtig interieur met een hoog afwerkingsniveau. Daar geniet u elke dag van.
Toekomstig designicoon
De Audi e-tron GT quattro combineert een elektrische aandrijving met een herkenbare Audi-uitstraling.
Een nog betere ruimtebeleving
Het donker gekleurde glazen panoramadak maakt het interieur voor het gevoel nog ruimtelijker.
Passie leidt tot vooruitgang
Deze elektrisch aangedreven gran turismo wordt gebouwd op de locatie Böllinger Höfe nabij Neckarsulm. Daar draait het om oog voor detail, nauwkeurigheid en kwaliteit.
De oogstrelende kant van rijdynamiek
De Audi e-tron GT quattro heeft een prachtig interieur met een hoog afwerkingsniveau. Daar geniet u elke dag van.

Audi e-tron GT quattro Competition

De nieuwe Competition-uitvoering is tijdelijk extra aantrekkelijk uitgerust. Zo heeft de Competition-uitvoering een Singleframe grille uitgevoerd in carrosseriekleur en zorgt het optiekpakket zwart samen met extra donker getint privacy glass voor spannende contrasten. De 20 inch lichtmetalen velgen in vijf-dubbelspaaks ‘offset’ design met delen in contrastkleur orionzwart ronden het stijlvolle en sportieve plaatje optisch af. De e-tron GT Competition bevat daarnaast privacy glas (donker getinte ramen), Adaptive air suspension en een Bang & Olufsen 3D Premium sound system

Audi e-tron GT quattro Competition

Vanaf € 113.505^*

Meer over de Audi e-tron GT quattro Competition

Ideeën bepalen de toekomst

De verhoudingen van een gran turismo – laag, breed en een grote wielbasis – maken duidelijk dat sportiviteit en gebruiksgemak hier samengaan. Het sculpturale carrosserieontwerp straalt kracht en prestaties uit.

Rijbelevenis voor de zintuigen: horen, zien en voelen
Aan de mooie lijnen en de gestroomlijnde details is goed te zien wat de Audi e-tron GT allemaal te bieden heeft.
Mooie, gestroomlijnde wielen
De optionele, extra gestroomlijnde velgen zijn onderdeel van het totaalconcept: een efficiënte, prestatiegerichte auto.
Rijbelevenis voor de zintuigen: horen, zien en voelen
Aan de mooie lijnen en de gestroomlijnde details is goed te zien wat de Audi e-tron GT allemaal te bieden heeft.
Mooie, gestroomlijnde wielen
De optionele, extra gestroomlijnde velgen zijn onderdeel van het totaalconcept: een efficiënte, prestatiegerichte auto.

Vrijheidsbeleving
Met het glazen panoramadak baadt het interieur in het licht.
Expressieve accenten
De gunstige stroomlijn zorgt ook voor functionele details. Van de slimme luchtinlaten aan de voorkant via de luchtgeleidende wielkasten tot aan de in het oog springende achterdiffuser. Afhankelijk van de rijomstandigheden wordt de aerodynamica actief aangepast.
Lichtend voorbeeld
De optionele matrix-ledkoplampen met Audi-laserlicht zijn een belangrijk element in het vooruitstrevende carrosserieontwerp. Deze lampenunits vallen ook op door de blauwe X-vormige componenten erin.
Lichtstrook met animatie
Over de volle breedte van de achterkant loopt een strook met verlichting. Die kan een lichtanimatie vertonen. De ledachterlichten eindigen in een tweepuntige vorm. Voor het eerst op een Audi: de gecombineerde achteruitrijlampen annex knipperlichten.
Vrijheidsbeleving
Met het glazen panoramadak baadt het interieur in het licht.
Expressieve accenten
De gunstige stroomlijn zorgt ook voor functionele details. Van de slimme luchtinlaten aan de voorkant via de luchtgeleidende wielkasten tot aan de in het oog springende achterdiffuser. Afhankelijk van de rijomstandigheden wordt de aerodynamica actief aangepast.

De kernfeiten: vier deuren, vijf zitplaatsen

De Audi e-tron GT quattro laat zien wat vooruitgang daadwerkelijk betekent. Hij is sportief, van topkwaliteit en comfortabel. De ‘sportstoelen plus‘ voorin met geïntegreerde hoofdsteunen en opstaande zijwangen zitten voortreffelijk, ook met een sportieve rijstijl.

Informatie, functies en toepassingen:

alles is duidelijk op de bestuurder gericht. De bediening is modern, met grote schermen en heldere menu’s.

De systematische herinterpretatie van quattro

De volledig variabele quattro-aandrijving en de elektrische aandrijflijn zorgen er samen voor dat de aandrijfkracht slim over de vier wielen wordt verdeeld. Op een droge weg wordt primair de vooras aangedreven.

Een nieuwe dimensie in opladen

De 800-voltaccu is geheel vlak in de bodem verwerkt. Deze lithium-ionbatterij blinkt uit door efficiënt laden en ontladen. Mede dankzij de uitgekiende mogelijkheden tot recupereren bedraagt de WLTP-actieradius 488 kilometer^*.

Gemiddeld stroomverbruik: 18,8–19,6 kWh/100 km (NEDC); 19,9–21,6 kWh/100 km (WLTP). Gemiddelde CO₂-emissie: 0 g/km. Het stroomverbruik en de CO₂-emissie zijn mede afhankelijk van de gekozen uitrusting.

Bereken uw actieradius

Kies eerst uw favoriete Audi model en gewenste motor. Aan de hand van waar u gewoonlijk rijdt, snelheid, buitentemperatuur en belading van uw voertuig krijgt u een goede indicatie van uw actieradius.

Snelladen:

bij de juiste snellader is in ongeveer 5 minuten voor 100 kilometer aan stroom getankt. Van 5 naar 80 procent duurt ongeveer 22 minuten.

Audi e-care

Bij een vooruitstrevende auto hoort vooruitstrevende service. Daarom zijn alle elektrische modellen van Audi standaard voorzien van Audi e-care: een uitgebreid servicepakket dat ervoor zorgt dat u altijd en overal zorgeloos elektrisch kunt rijden. Bij Audi e-care ontvangt u tot en met 5 jaar fabriek voorgeschreven onderhoud en APK, 8 jaar fabrieksgarantie op accu, 2 jaar volledige fabrieksgarantie, online map updates en mobiliteitsservice.

Lees meer over Audi e-care