E-xtreme sport:
Audi e-tron Spyder

7_6_media

Als een katapult schiet de e-tron Spyder van 0 naar 100 km/h – met een dynamiek die verbrandingsmotoren maar zelden halen. Audi's toekomstvisie: opwindend!

Onder de motorkap herbergt de als plug-in hybride geconcipieerde e-tron Spyder een aandrijfconcept dat de sterke punten van beide motoren optimaal uitbuit. Twee elektromotoren leveren samen 87 pk af bij de vooras. Een 3.0 TDI met 2 turbo's stuurt 300 pk naar de achterwielen, na tussenkomst van een 7-traps S tronic. De bestuurder kiest zelf of hij de energie van beide aandrijfbronnen samen of apart benut.

Dat de e-tron Spyder zo razendsnel uit de startblokken komt, is aan de ondersteuning van de elektromotoren te danken. In een ongelooflijke 4,4 seconden knalt hij vanuit stiltstand naar 100. Als ook de dieselmotor volop meedoet, haalt de open tweezitter een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/h.

De e-tron Spyder was voor het eerst te zien op de autosalon van Parijs in 2010.

7_6_bg