Een onvergelijkbare krachtbron5.2 FSI quattro
Hoge toerentallen, een zeer snelle reactie op input van de bestuurder, een indrukwekkend vermogen en toch een lichte en compacte constructie. De tiencilinder middenmotor van de Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro is een nieuwe maatstaf. Het fantastische geluid benadrukt op indrukwekkende wijze het prestatiepotentieel van de 5.2 FSI quattro.
Hier krijgt u kippenvel van: 386 kW (525 pk) katapulteren de Audi R8 Spyder 5.2 FSIFSIFSI®-technologie geeft benzinemotoren een hoger koppel en meer vermogen, maakt ze tot wel 15 procent zuiniger en bevordert gunstige emissiewaarden.FSI quattro in slechts 4,1 seconden naar 100 km/h. De 200-km/h grens is na 12,8 seconden bereikt. De adembenemende topsnelheid ligt bij 313 km/h.
Innovatief hogetoerentallenconcept
Hoe zijn prestaties het snelste te omschrijven? Met het concept van hoge toerentallen. Bliksemsnel reageren, onvergelijkbaar soepel: de brede toerenband die tot 8.700 min–1 gaat, staat in een fractie van een seconde tot de beschikking. Het gespierde koppelverloop tot 530 Nm duwt de Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro zonder beperkingen vooruit.
De ideale combinatie van kracht en technologie
Dankzij de modernste 4-kleps-FSI®-technologie haalt de Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro meer kracht uit elke druppel benzine. Een lichte aluminium bouwwijze en GVK-delen verlagen het totaalgewicht, de dry-sump smering zorgt voor een laag zwaartepunt en draagt bij aan een forse dwarsversnelling.
Verbruiks- en emissiewaarden:
Brandstofverbruik gecombineerd: 14,9 l/100 km / 13,9 l/100 km*
CO2-emissie gecombineerd: 356 g/km / 332 g/km*
* met R tronicR tronicR tronic is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak die is te bedienen met de pook in de middenconsole of met schakelpaddels aan het stuurwiel. Met de sportmodus zijn bovendien nog de schakeltijden te verkorten.R tronic ®
