Het interieur van de Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattroSupercar personality
Binnenin overheerst een pure race-uitstraling. Dit is de plek om deze bolide te temmen. De sfeer is aangenaam en er is voldoende comfort en ruimte voor langere ritten. En mooi dat het een Audi is: perfecte afwerking, premium materialen, doordachte bediening. Laat dat nou net zaken zijn waarmee de Audi R8 zich onderscheidt van andere supercars.
Monoposto-stijl
Alle bedieningsorganen zijn als in een monoposto racewagen om de bestuurder gegroepeerd. De vormgeving van het dashboard benadrukt dit.
Multifunctioneel R8 lederen sportstuur
Het 365 mm kleine sportstuur pakt aangenaam beet. Optioneel is het afgeplat aan de onderzijde en voorzien van bedieningsknoppen voor de radio en telefoon. In combinatie met R tronicR tronicR tronic is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak die is te bedienen met de pook in de middenconsole of met schakelpaddels aan het stuurwiel. Met de sportmodus zijn bovendien nog de schakeltijden te verkorten.R tronic prijken achter het multifunctionele sportstuur aluminiumkleurige schakelpaddels.
Ergonomisch gevormde sportstoelen
De laag geplaatste ergonomische sportstoelenSportstoelenDe sportstoelen kenmerken zich door hun sportieve design en zorgen voor een ergonmische zit voor zowel de bestuurder als de voorpassagier.Sportstoelen ondersteunen het lichaam voorbeeldig. Ze zijn standaard bekleed met leder. Elektrische verstelling en elektrisch instelbare lendensteunen zijn ook standaard.
Opbergruimte
Een supercar voor elke dag. De bagage- en opbergruimte is voldoende voor dagelijkse boodschappen en korte vakanties. Onder de voorklep past 100 liter aan bagage en tussen stoelen en achterwandje nog eens 90 liter (voor de golfers: 2 golftassen).
Aluminiumkleurige schakelpaddels
De optionele schakelpaddels voor de bediening van de eveneens optionele R tronic zijn in aluminiumlook. Aluminiumkleurige pedalen, voetsteun en strips op de dorpels zijn standaard.
