Waarom twee koppelingen?Om dubbel te besparen: tijd en energie
De 7-traps S tronic®, een versnellingsbak met dubbele koppeling, bestaat in feite uit twee transmissies die sportiviteit en efficiency met elkaar verenigen. De sublieme werking met snelle schakelacties zorgt voor nog meer rijplezier.
Al in 1985 testte Walter Röhrl deze techniek in de Sport quattro S1. Hij was er direct enthousiast over. Inmiddels kunnen heel wat Audi-rijders zich dat enthousiasme voorstellen.
De moderne S tronicS tronicDe innovatieve versnellingsbak met dubbele koppeling S tronic schakelt efficient en met slechts een korte onderbreking van de trekkracht van de ene versnelling naar de volgende.S tronic schakelt bliksemsnel. Twee lamellenkoppelingen bedienen elk een eigen rijtje versnellingen. Een grote koppeling brengt de kracht over van de oneven versnellingen en een tweede koppeling staat via een holle as in contact met de even verzetten. Beide deeltransmissies zijn permanent actief, maar er is er altijd maar één met de motor verbonden. Accelereert de auto in III, dan is de eerste deeltransmissie aan zet. In de tweede deeltransmissie is IV dan alvast ingelegd. Tijdens het schakelen verandert u niet alleen van verzet, maar ook van koppeling, in slechts een paar honderdste seconden! Zo snel en vloeiend, dat u het amper merkt.
De voordelen zijn zonneklaar: exact en zeer sportief schakelen, zowel handmatig met de schakelpaddels als in de automatische standen D (Drive) en S (Sport). Behalve dynamisch is de S tronic ook efficiënt. Deze versnellingsbak draagt bij aan een lager verbruik en minder uitstoot.
Alle voordelen voor u op een rijtje
- schakeltijden van enkele honderdsten van een seconde
- schakelen vrijwel zonder voelbare onderbreking van de trekkracht
- automaatfunctie met keuze uit Drive (D) en Sport (S)
- handmatig schakelen met de transmissiehendel of zoals professionele coureurs dat doen: met schakelpaddels achter het stuurwiel
- doelmatige techniek draagt bij aan een lager verbruik, minder emissies en een betere efficiency
- ook leverbaar in combinatie met quattro®quattro®De quattro® permanente vierwielaandrijving regelt continu de krachtverdeling over alle vier de wielen. Het voordeel: optimale tractie, beter accelereren, extra veiligheid.quattro® permanente vierwielaandrijving
Verbruiks- en emissiewaarden:
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 - 8,2 l/100 km;
Gemiddelde CO2-emissie: 152-190 g/km
