TDI in de Audi A6 allroad quattroMet andere woorden: waar is de tank?
Voor welke motor u ook kiest in uw Audi A6 allroad quattro, het is altijd een zescilinder. De koppelrijke en soepele krachtbronnen met TDI-technologie accelereren snel en zijn toch efficiënt. Dankzij recuperatie gebruiken ze hun power zinvol en intelligent. Ze trekken moeiteloos een 2,5 ton zware caravan of aanhanger voort. Dat versterkt uw onafhankelijkheid en flexibiliteit.
De helft van alle Audi’s die vandaag de dag wereldwijd wordt gekocht, heeft een dieselmotor onder de kap.
Wat nu vanzelfsprekend is, was twintig jaar geleden zeer bijzonder. Met de eerste 2.5 TDI-motor zorgde Audi voor een revolutie.
Inmiddels is TDITDISpaarzaamheid, lage emissies, veel vermogen – de nieuwste generatie TDI-krachtbronnen zijn zeer efficiënte hightech-motoren.TDI nog efficiënter geworden, bijvoorbeeld met commonrail-inspuiting. Piëzo-injectoren verdelen de brandstof zeer nauwkeurig.
Sinds de eerste TDI zijn de motoren zuiniger geworden, terwijl het specifiek vermogen meer dan verdubbeld is.
Het is dan ook niet vreemd dat dieselmotoren hun weg naar de autosport hebben gevonden. Met succes, want in 2006 won de Audi R10 TDI als eerste diesel de 24 Uren van Le Mans. Ook de jaren erna zegevierde Audi, voor het laatst in 2011.
Voor de Audi A6 allroad quattro heeft u keuze uit vier soepele TDI-versies. Deze werken vanzelfsprekend met efficiënte commonrail-techniek.
Als 3.0 TDI tiptronictiptronicSchakelen met een maximum aan comfort – de zestraps tiptronic verenigt het schakelcomfort van een automaat met een uitgesproken dynamiek.tiptronic met 230 kW en een fors koppel van 650 Nm sprint de A6 allroad quattro in 5,6 seconden van 0 naar 100 km/h.
In de variant met 150 kW bereikt u in 7,5 seconden 100 km/h.
En de 3.0 TDI met 180 kW en 580 Nm bewijst: rijplezier sluit efficiency niet uit.
Verbruiks- en emissiewaarden:
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7–6,1 l/100 km
Gemiddelde CO2-emissie: 176-159 g/km
