De TFSI®-motoren in de Audi A4 Avant
Alle benzinemotoren werken met TFSI®, dat wil zeggen zuinige, directe inspuiting in combinatie met turbokracht. Ook standaard zijn een start-stopsysteem en hergebruik van remenergie. Hierdoor behoren deze motoren tot de zuinigste in hun klasse.
De A4-uitvoeringen hebben TFSITFSITFSI maakt door de combinatie van turbotechniek en directe benzine-inspuiting meer mogelijk: meer vermogen, extra sportiviteit en een lager verbruik.TFSI ®-technologie onder de motorkap. Het bijzondere daaraan is dat de pluspunten van FSIFSIFSI®-technologie geeft benzinemotoren een hoger koppel en meer vermogen, maakt ze tot wel 15 procent zuiniger en bevordert gunstige emissiewaarden.FSI ® directe benzineinspuiting zijn gecombineerd met druklading. Hierdoor is de vermogensafgifte nog vloeiender.
Op elke TFSI-motor zit standaard een start-stopsysteem.
1.8 TFSI multitronicmultitronicDe multitronic® is een traploze versnellingsbak. Deze combineert de dynamiek en efficiency van een handgeschakelde transmissie met het comfort van een automaat.multitronic
De 1.8 TFSI levert 125 kW (170 pk) en 320 Nm. Het is een van de zuinigste motoren in zijn klasse, mede dankzij het Audi valvelift system. Een slimme warmtehuishouding brengt de motor sneller op bedrijfstemperatuur, laat indien gewenst warmte naar het interieur stromen en draagt bij aan een verbruiksreductie.
De 1.8 TFSI is er met handgeschakelde 6-bak en met traploze multitronic automaat.
De 2.0 TFSI levert 155 kW (211 pk) en 350 Nm. Ook deze motor kan goede verbruiks- en emissiecijfers overleggen.
Verbruiks- en emissiewaarden:
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,0 – 7,1 l/100 km
Gemiddelde CO2-emissie: 139 – 163 g/km
