Link to:Navigation|Zoeken|Content|Footer

Alle motoren in de Audi A1 werken met directe inspuiting en turbotechniek. Hierdoor volstaat een kleinere cilinderinhoud om toch voldoende te presteren. Deze filosofie heet downsizing. In combinatie met modulair toepasbare efficiencytechnologieën van Audi is zo een gunstig verbruik mogelijk bij tegelijkertijd goede prestaties.
Het recuperatiesysteem wint met behulp van een slimme spanningsregelaar in de rem- en uitrolfase energie terug. Deze energie wordt tijdelijk in de accu opgeslagen. Als de auto accelereert, gaat deze stroom naar het boordnet, waardoor de dynamo minder hard hoeft te werken. Dit bespaart brandstof.
Het start-stopsysteem schakelt in stilstand de motor uit. Als je A1 een handgeschakelde versnellingsbak heeft, gebeurt dit zodra je naar vrij schakelt. Als je het koppelingspedaal intrapt, slaat de motor weer aan. Dit gaat stil, comfortabel en snel. Ook in combinatie met de 7-traps S tronicS tronicDe innovatieve versnellingsbak met dubbele koppeling S tronic schakelt efficient en met slechts een korte onderbreking van de trekkracht van de ene versnelling naar de volgende.S tronic werkt het start-stopsysteem uitstekend.
De Audi-transmissie met dubbele koppeling biedt het comfort van een traditionele automaat en de dynamiek en efficiency van een handbak.
De S tronic schakelt in honderdsten van een seconde, vrijwel zonder onderbreking van de trekkracht. Dat rijdt soepel en zeer comfortabel.
De slechts zo'n 70 kg lichte 7-traps S tronic zorgt er mede voor dat de A1 geen zware jongen is. De drogeplaatkoppelingen maken een smeersysteem overbodig, waardoor de bak nog doelmatiger is. De stroomvoorziening van de elektrohydraulisch geregelde unit werkt op afroep.
De boordcomputer met efficiencyprogramma is gekoppeld aan het bestuurdersinformatiesysteemBestuurdersinformatiesysteemHet bestuurdersinformatiesysteem is het weergave- en informatiecentrum in het instrumentarium.Bestuurdersinformatiesysteem . Het programma toont verbruikswaarden en geeft tips voor een zuinigere rijstijl. Een grotere schakelindicatorSchakelindicatorDe schakelindicator attendeert de bestuurder op het ideale schakelmoment en maakt een nog zuinigere rijstijl mogelijk. En daarmee nog meer efficiency.Schakelindicator adviseert de bestuurder als het tijd is om te schakelen. Een andere functie laat zien welke stroomverbruikers actief zijn, bijvoorbeeld de airconditioning of de achterruitverwarming, en wat dat voor het brandstofverbruik betekent.