De productielocatieGyör in vogelvlucht

De oprichting van AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. in 1993 vormde het startsein voor de bouw van een van de modernste fabrieken ter wereld. Het bedrijf is sindsdien uitgegroeid tot een van de grootste en best renderende exporteurs van het land.

In 2010 produceerde Audi Hungaria 1.648.030 motoren en 38.541 auto's. Om het milieu te sparen vindt het vervoer van onderdelen tussen Györ en Ingolstadt plaats per trein.

Technische ontwikkeling – de modernste testtechnieken

Een state-of-the-art testcentrum vormt het hart van het 5.000 m2 grote technisch centrum. Sinds een uitbreiding in 2004 zijn zowel de testcapaciteit als het aantal medewerkers verdubbeld.

Het motorenontwikkelingscentrum ondersteunt de motorenproductie met ontwikkelingsactiviteiten ter plaatse. Er wordt gewerkt voor de afdeling motorenproductie van Audi Hungaria én voor de afdeling motorenontwikkeling van AUDI AG.

Productietechnologie en logistiek

Aan logistieke en productionele zijde ligt de focus geheel op de procescyclus en daarom worden bewerkte onderdelen op precies het juiste moment naar de motorassemblagelijn verstuurd.

Het transport van materialen en motoren tussen Györ en Ingolstadt vindt hoofdzakelijk plaats via het spoor. Per week pendelen 17 treinstellen over deze route. Voordelen zijn de korte vervoerstijd, de milieuvriendelijke wijze van transport en de lage vervoerskosten.

Motorenproductie – vrijwel het gehele motorenpalet

Nagenoeg het gehele motorenpalet van Audi komt uit Györ.

Elk jaar rollen er ruim 1 miljoen 4-cilinder benzine- en dieselmotoren van de band plus nog eens zo'n 350.000 motoren met 5, 6, 8, 10 of 12 cilinders.

Het motorenopstartcentrum in Györ bouwt sinds maart 2010 ook experimentele motoren.

Autoassemblage – puur teamwerk

De productielocatie in Györ bouwt sinds 1998 de diverse uitvoeringen van de Audi TT. De Audi TT is met recht een gezamenlijke inspanning, want de carrosserie wordt  in Ingolstadt gebouwd en gespoten, terwijl de assemblage plaatsvindt in een 35.000 m2 grote hal in Györ.

Tussen april 2001 en april 2003 zijn in Hongarije ook 36.458 stuks van de Audi A3 en Audi S3 gebouwd en in november 2007 werd met de assemblage van de Audi A3 Cabriolet begonnen.

In totaal heeft Audi Hungaria tot en met 2010 513.836 auto's gebouwd.

Gereedschapsmakerij – carrosseriedelen voor topmodellen

Medio 2005 begon de gereedschapsmakerij in Györ met de voorserie-productie van carrosseriedelen, in eerste instantie voor de Audi RS 4, in 2006 ook voor de Audi R8 en in 2008 voor de Audi RS 6. Sinds 2010 maakt Györ ook carrosseriedelen voor de Audi RS 5.

Duurzaamheid en milieuzorg

AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. is een modern bedrijf dat zijn verantwoordelijkheid jegens het milieu, de maatschappij, de economie en zijn personeel niet uit de weg gaat.

In 1999 werd een milieumanagementsysteem op basis van EMAS geïntroduceerd. Dit wordt sindsdien jaarlijks getoetst. In 2002 werd de vestiging gecertificeerd conform de ISO 14001-norm. Momenteel wordt gewerkt aan een energiemanagementsysteem conform EN 16001.

Audi Hungaria ontving reeds diverse onderscheidingen voor zijn pioniersrol op het gebied van milieuzorg, waaronder de EMAS Award van de Europese Unie, de Ökoprofit-prijs en de Central European Environmental Reporting Award.