Link to:Navigation|Zoeken|Content|Footer

In Bratislava, de hoofdstad van Slowakije, bouwt AUDI AG de Q7. De stamvader van de Q-reeks wordt in een state-of-the-art fabriek van Volkswagen Slovakia geassembleerd. Daarbij zijn 1.300 medewerkers betrokken.
De Audi Q7 wordt sinds eind 2005 in Bratislava gebouwd. In 2010 liepen er 47.769 exemplaren van de band. De productie is een staaltje teamwork van diverse Audi-vestigingen: de carrosseriedelen van de Audi Q7 komen uit Ingolstadt en Neckarsulm, terwijl de motoren gebouwd worden in de Hongaarse motorenfabriek van Audi in Györ.
Een centrale plaats in het productieproces is weggelegd voor de afdeling carrosseriefabricage, die specifiek is ingericht voor de Audi Q7.
Voor elke carrosserie zijn 220 componenten van staal en aluminium nodig, die vervolgens in 56 werkstappen worden samengevoegd.
Daarvoor zijn ruim 3.400 puntlassen nodig. De totale lengte van de conventionele lasnaden alleen bedraagt al bijna 100 meter. Ook wordt laserlastechniek gebruikt, onder meer voor de achterklep, over een lengte van meer dan 6 meter.
Nadat de onderdelen zijn gelakt, worden ze samengevoegd door de assemblagemedewerkers. Vanwege de speciale voorzieningen en elektronische systemen van de Audi Q7 werden specifieke assemblage- en teststations geïnstalleerd.
Het assemblageproces bestaat uit 165 stappen. De circa 760 medewerkers krijgen de onderdelen aangeleverd volgens het just-in-time-principe.
Nadat een auto is afgebouwd, wordt deze proefgereden op het 2,4 kilometer lange testcircuit. Vervolgens worden de auto's per trein en vrachtwagen naar de dealers vervoerd.
VOLKSWAGEN SLOVAKIA, a.s.
J. Jonáša 1
Bratislava
843 02
Slowakije