Link to:Navigation|Zoeken|Content|Footer

Missing Flash Plugin. Please install the latest
Flash Plugin
Free Download
Met de Audi Q5 hybrid quattro beginnen we aan een volgend hoofdstuk in de geschiedenis van onze efficiency-technologieën. Het is een nieuwe wending in ons streven om de auto in zijn geheel structureel efficiënter te maken en tegelijkertijd de Audi sportiviteit te behouden. De Audi Q5 hybrid quattro is onze volgende grote stap naar emissievrij elektrisch rijden.
De Audi Q5 hybrid quattro is een full hybrid, wat betekent dat hij fasegewijs puur elektrisch – en emissievrij – kan rijden. Dit is mogelijk dankzij de zeer krachtige lithium-ion accu, die voor het eerst in een hybride uit dit segment is te vinden. De hybridecomponenten zijn zo licht mogelijk, wat zuinig rijden vergemakkelijkt.
De Audi Q5 hybrid quattro beschikt over nog andere innovatieve componenten: hij combineert de veelvuldig bekroonde 2.0 TFSI-motor* met quattro-aandrijving en vooruitstrevende hybridetechniek. Ook dit is een Audi die zowel dynamisch als uiterst efficiënt is. Een hybride die wij van huis uit van een doorslaggevend extra hebben voorzien: voorsprong door techniek.
De hybridetechnologie in de Audi Q5 hybrid quattro is van alle markten thuis. Er zijn drie rijprogramma’s om uit te kiezen. Een voorbeeld: in de EV-stand rijdt de auto zo ver mogelijk met elektro-aandrijving. Dit werkt tot 100 km/h. Vrijwel geluidloos rijden is een volledig nieuwe rijervaring. Met 60 km/h constant is zo een afstand van maximaal 3 kilometer af te leggen. Dit tempo en rijbereik biedt vrijwel geen andere full hybrid. Ook het samenspel tussen verbrandings- en elektromotor is puur genot. U scoort een duidelijk gunstiger verbruik, de emissies zijn lager en de rijprestaties beter. Zijn efficiënte performance is de kracht van de Audi Q5 hybrid quattro.
*De International Engine of the Year Awards worden toebedeeld door gerenommeerde autojournalisten uit meer dan 30 landen: UKIP Media & Events Ltd. www.ukipme.com/engineoftheyear.
Verbruiks- en emissiewaarden:
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100 km
Gemiddelde CO₂-emissie: 159 g/km